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本網訊 2月7日15時25分，從高雄返回的廈門航空公司MF884緩緩降落在廈門高崎機場，這不僅是廈門航點的最后一個兩岸春節包機，同時也是今年的最后一次兩岸春節包機飛行。至此，2006年兩岸春節包機任務圓滿完成。
據悉，在節后客流高峰過后，2月7日，兩岸間只有兩個往返包機，一個是上海航空上午8：30起飛的上海－臺北－上海包機，一個是廈航中午12：15起飛的廈門－高雄－廈門包
機飛行。
由于廈門是新增的兩岸包機航點，同時昨日又執行春節包機的“末班機”，廈航領導在16號登機口處與“末班機”的旅客一一握手告別。
“新年好，歡迎下次再來！”廈航總經理陽廣華與每位搭乘最后一班包機離開廈門的旅客說著同樣的告別話，而這也是兩岸同胞的共同心聲。不少旅客紛紛表示，雖然今年包機結束了，但自己還是會常來，而且希望今后兩岸包機能常態化、定期化，這樣往返于兩岸就可以更方便。
昨天從廈門到高雄只用了61分鐘。執飛廈航廈門至高雄最后一個往返包機的機長侯京軍欣喜中帶有遺憾，他說，這創造了兩岸春節包機往來兩岸最短時間的紀錄，但是，如果能真正直飛，廈門到高雄，30分鐘就夠了。作為離臺灣最近的一個航點，廈門的地域優勢明顯，將來直航，廈門是一個最佳的選擇點。
據廈門邊檢總站高崎站提供的數據，自1月25日以來，廈門航點的廈門航空和臺灣的復興、遠東、立榮、華信航空累計飛行包機14個往返班次，載運出入境旅客4413人次，其中入境2103人次，出境2310人次。
另外，2006年兩岸春節包機自1月20日首飛以來，海峽兩岸各6家航空公司總計執飛了72個往返航班，共運送臺胞2.7萬余人次。
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