廣西新聞網-南國早報記者梁為
今年春運期間,來往南寧火車站的旅客們發現,在火車站的站前廣場上,不知何時出現了金橋客運站的售票點——坐了長途火車剛出站,就可以買到自己想要換乘的汽車票。雖說汽車票賣到了火車站的家門口,但鐵路部門覺得這也是一種互補。以前各自競爭、“老死不相往來”的汽車站與火車站,在客運資源整合上邁出了可喜的一步。
火車站前設汽車售票點
“有去浙江的票嗎?”2月4日中午,在南寧火車站廣場,一位旅客詢問。但這聲詢問出現在火車票的售票窗口后,又出現在了汽車票的售票點。原來,金橋客運站在火車站站前廣場也設立了一個售票點,醒目的招牌吸引了不少旅客。這個售票點除了醒目地列出熱門班線外,還打出了一個誘人的“噱頭”——“離市中心最近的客運站”。這吸引了不少在火車站廣場上徘徊的旅客。
2月5日,記者采訪了金橋客運站的負責人。“下了火車,想去賓陽、上林、玉林等地的乘客,就可以直接在售票點買票,然后在市中心逛一逛,而不用跑到客運站去了。”這位負責人表示,在今年春運期間,這個曾經默默無聞的售票點不僅方便了旅客,也吸引了不少客源,取得了雙贏。
據介紹,這個售票點還聯網銷售安吉、江南這兩個客運站的車票,并負責接送旅客從火車站前往客運站。安吉、江南兩大客運站的有關人士都向記者證實,在火車站廣場上有一個售票點,效果還真不錯,并認為那里“確實有一定的地理優勢”。
鐵路部門坦然面對競爭
對這一現象,鐵路部門怎么看?記者電話聯系了南寧火車站的有關人士。“這都很正常!設一個售票點沒問題。”這位人士表示,在市場經濟的情況下,汽車票賣到火車站并不出奇。而由旅客自己選擇出行方式,對火車客運來說也是一種互補。
“我們鐵路也準備到一些大的客運站搞營銷呢!”這位人士爽朗地說,他們聽說近來汽車客運方面往廣州方向的票比較緊張,但從鐵路來講,今年往廣州的運能比較充足。
因此,他們也正打算到客運站宣傳一下自己的優勢。金橋客運站也老早就愿意接下鐵路拋來的“繡球”,該站有關負責人說:“如果鐵路到我這里設售票點,我也同意!”
有序競爭方便乘客
汽車站與火車站“溫柔交鋒”,南寧市運管部門也舉手贊成。南寧市運管處有關科室負責人介紹,金橋客運站在南寧火車站廣場上設立的售票點,除了向運管部門申請外,也是經過鐵路方面同意的。這位負責人認為,火車站與客運站“在競爭的同時也要資源整合”,而這樣的合作,可以實現優勢互補,方便旅客。
而對旅客有利、能為乘客提供更多服務的事情,作為行業管理者的他們持鼓勵態度。在以前,在南寧火車站附近攬客的個體車很多,因互相拉客導致火車站一帶的客運秩序比較混亂,在當時,是堅決制止在火車站附近售汽車票的。但如今市內的客運站多數已往外搬遷,現在科技管理手段也多了,能夠行之有效地管理,在不會造成旅客上當受騙的情形下,在火車站設一個汽車售票點就得到允許了。
如今,鐵路與公路已邁出合作的第一步,南寧市運管部門表示,“若航空、鐵路想要到客運站去售票,我們也是歡迎的”。
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