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本報訊 昨日全省鐵路旅客發送量超過24萬人次，平均每分鐘發送旅客167人次，我省鐵路迎來返程客流最高峰。春節后短短7天時間，我省鐵路旅客發送人數突破百萬大關，達到116萬余人。
湖南鐵路春運節后客流一直呈現快速增長、高峰運行的態勢。為應對客流高峰，鐵路部門挑戰運力極限，所有臨時旅客列車全部上線，前日起，隨著返城上班客流和務工客流的
急劇增加，探親流、務工流、旅游流一齊趕到，鐵路春運進入最關鍵的時候。昨日，京廣鐵路最繁忙的株洲至衡陽間的衡陽火車站接發旅客列車達pqP300多列，鐵路運輸呈現滿負荷運行的繁忙態勢。為方便旅客購票，省內各主要火車站的數百個固定售票窗口和各臨時售票窗口已全部敞開售票，所有候車場所均已啟用。
在臨客安排上，全省45趟臨客列車已全部上線運行，開往廣州方向的臨客多達41列。各主要車站開往廣州方向的臨客分布情況為：岳陽站開行臨客6列，株洲站開行臨客2列，衡陽站開行臨客12列，耒陽站開行臨客4列，郴州站開行臨客1列，永州站開行臨客3列，邵陽站開行臨客3列，婁底站開行臨客2列，吉首站開行臨客1列，懷化站開行臨客2列，常德站開行臨客2列。(臨客具體車次和開行時間請以當地車站公布為準。)
另據了解，昨日長沙火車站發送旅客近3萬人次。為應對客流高峰，車站已連續兩天開出5趟始發臨時旅客列車，并分別從今日和明日起停開2列省內短途列車，騰出運力全力疏導客流。昨日長沙火車站開出的5趟始發臨客分別是長沙5暫]?廣州的L617次，開車時間為15時20分；長沙-廣州東的L619次，開車時間為16時27分；長沙-濟南的A384次，開車時間為19時56分；長沙-岳陽的L790次，開車時間為13時46分；長沙-永州的L785次，開車時間為5時。從今日起至2月9日，張家界-長沙的N725次停運；從明日起至2月9日，長沙-張家界的N726次停運。鐵路部門預計，客流高峰至少將延續至2月9日左右。(鄧超軍 袁建平 陳衛峰 姚毅 易倩超)
學生票提前10天發售
本報訊 為應對即將到來的學生返校客流高峰，鐵路部門已經啟動學生票發售方案，將所有硬座車票優先學生旅客使用，提前10天向學生發售。目前，長沙火車站已經開始發售學生車票。據介紹，學生硬座車票預售期為10天(含當天)，持有效學生證、學生優待證的學生可到指定窗口購買座位票。鐵路部門預計，節后學生返校高峰將在2月7日至2月14日之間，旅客應避峰出行。(何奇 向靖 鄧超軍 姚毅)
應對客流高峰和惡劣天氣 鐵路部門啟動應急預案
本報訊 面對洶涌而至的客流高峰和近日出現的惡劣天氣，湖南鐵路部門已啟動旅客運輸緊急預案。
長沙、岳陽、株洲、衡陽、婁底等客運站及時向旅客提供各種資訊，并啟用臨時售票廳，增開售票窗口100多個，實行分方向24小時滾動售票。其中僅岳陽站已經啟用25個臨時售票窗口，專售廣州方向的車票。各主要客運站還在進站口、候車室和站臺增派工作人員，保證旅客順利進站、候車和上車。為使旅客免受風雨侵襲，各主要客運站均搭建了臨時候車棚。許多車站還為老、弱、病、殘、孕旅客提供特別服務。(陳衛鋒 姚毅)
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