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4億美元收購大田在合資公司五成股權及快遞網絡
聯邦快遞購得自由身獨飛中國
昨天，聯邦快遞宣布已和天津大田集團有限公司簽署協議，以4億美元現金收購大田集團在雙方從事國際快遞業務的合資企業——大田-聯邦快遞有限公司中的50%股份，以及大田
集團在中國的國內快遞網絡。這意味著聯邦快遞從此將以獨資的身份在中國開展快遞業務。聯邦快遞和大田集團于1999年成立合資企業。
“獨飛”蓄意已久
按照中國加入WTO的承諾，2005年12月11日起我國物流業完全對外資放開，外資可在華設立獨資分公司。
這個承諾對于外資物流企業來說無疑是個巨大的利好，因為中國的物流市場實在太大。有關統計顯示，中國每年的物流費用超過2000億美元，并且預計未來10年內與物流相關的服務收入每年將有20%的增長幅度。因此業界紛紛猜測，隨著2005年12月11日這個期限的終結，各外資快遞巨頭將掀起“獨飛”的高潮。
對于“獨飛”，聯邦快遞卻一直諱莫如深。但在去年，已經有跡象表明，聯邦快遞在華獨資一事有了實質性進展，將全資控股與大田合資的公司，只是聯邦快遞從未正式宣布。而此次，聯邦快遞終于揭開了掩蓋在“獨飛”前面的帷幕。
稱收購“為長遠考慮”
聯邦快遞該項收購具體內容包括:收購大田集團目前在從事國際快遞業務的合資企業中所占有的50%股份，從而將該合資企業轉變為聯邦快遞獨資公司；大田集團目前用于開展國際快遞業務的資產；大田集團位于國內89個地區的經營國內快遞業務的資產。該協議達成后，聯邦快遞將在中國擁有超過6000名員工。據稱，這項交易還需經過有關政府部門的批準以及獲取有關證照等慣例程序。
聯邦快遞稱收購與大田合資企業50%股份是為其在中國市場的長遠利益考慮。聯邦快遞集團董事會主席、總裁兼首席執行官施偉德表示，為了確保聯邦快遞的長遠發展所做出的此項戰略性投資，將更有利于公司在未來幾年中進入到許多重要的市場。據悉，收購協議達成之后，聯邦快遞將鞏固其在中國國內業已建立的互利合作關系。大田集團則繼續經營其國際貨代、普貨運輸和商品分銷等業務。
“戰略目光”投向武漢
值得關注的是其亞太區總裁簡力行對于此次聯邦快遞在中國“獨飛”的看法。他說，此次收購加深了聯邦快遞在中國市場的參與度。聯邦快遞的客戶，包括那些位于中國的二、三級城市的客戶，將會更加受益。“位于中國東部沿海地區以外的一些城市，如人口數量是洛杉磯兩倍的武漢，是中國整體經濟發展的關鍵組成部分，同時，它們對于聯邦快遞在本地區的長期發展也至關重要。”他說。
聯邦快遞對素有九省通衢之稱的武漢越來越重視，這從其已將在武漢設立的代理處升格為分公司可以看出來。有消息說，聯邦快遞正在物色中國樞紐中心，武漢則是候選城市之一。聯邦快遞正在與包括民營航空東星航空等武漢當地一些企業商談合作事宜。
本報記者 蘇冬 實習生 單州瑩
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