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上海兩機場功能定位落實


http://whmsebhyy.com 2006年01月24日 10:42 中國民航新聞信息網

  中新社上海一月二十三日電 (記者 姜煜)上海機場集團董事長吳念祖今天在該集團股改通報會上否認該集團有在香港上市的打算,他并就上海浦東、虹橋兩機場的功能定位作出了說明。

  上海是中國大陸唯一擁有兩個國際機場的城市,上海機場集團是兩機場的管理者,該集團擁有一個在中國內地證券市場上市的股份公司。此前曾有風聞,上海機場集團將成立
第二個上市公司并在香港H股上市,對此吳念祖稱是空穴來風,他表示,出現兩種構架狀態不利于企業管理。

  對于亦曾在此間引起過爭論的上海兩個機場的功能定位問題,吳念祖表示,上海將以浦東國際機場為主建設國際航空樞紐港,虹橋機場將起輔助作用。吳念祖稱,上海建設國際航空樞紐港是中國國家戰略,目的在于爭奪國際航空市場的航空運量。他說,上海將把周邊國家和地區機場搶走的國際周轉長線乘客“爭取過來”。

  吳念祖說,美國人平均每人每年坐飛機兩次,中國人僅為零點六二次,而中國的人口是美國的近七倍。目前中國人均GDP又恰逢航空運量大幅增長的時候,因此他對中國機場發展的前景非常看好。

  上海機場集團今天宣布,對上海國際機場股份有限公司的股改方案進行調整,將原來的流通股股東每十股獲贈零點八股改為獲贈一點九股,并大比例送出認沽權證。此舉充分體現上海機場集團對未來發展的信心。(完)


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