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本網(wǎng)訊 1月20日，國華太倉發(fā)電有限公司7號60萬千瓦超臨界機(jī)組的脫硫、脫硝裝置與發(fā)電機(jī)組同步完成了168小時(shí)試運(yùn)行正式投運(yùn)，創(chuàng)下了我國新建大型發(fā)電機(jī)組發(fā)電、脫硫、脫硝"三同步"紀(jì)錄。
新建燃煤發(fā)電機(jī)組同步安裝脫硫、脫硝裝置，以減少煙氣中的二氧化硫、氮氧化物排放是我國建設(shè)環(huán)境友好型社會的重要舉措。如果火電廠排放的二氧化硫、氮氧化物得不到有
效控制，將直接影響我國大氣環(huán)境質(zhì)量的改善和電力行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。為此，國家規(guī)定在報(bào)請核準(zhǔn)發(fā)電機(jī)組建設(shè)前必須先通過環(huán)境影響評價(jià)，而環(huán)評報(bào)告中對脫硫、脫硝裝置的建設(shè)及指標(biāo)都有明確的規(guī)定。據(jù)介紹，國華太倉7號機(jī)組的脫硫、脫硝工程由江蘇蘇源環(huán)保工程股份有限公司總承包，建設(shè)中該公司采用了其自主研發(fā)的OI2技術(shù)。168小時(shí)的試運(yùn)行情況表明，該機(jī)組排放的煙氣中，二氧化硫、氮氧化物分別減少了98%和80%，達(dá)到了國家環(huán)評報(bào)告中的指標(biāo)要求，其中脫除煙氣中二氧化硫的指標(biāo)還比要求提高了3個(gè)百分點(diǎn)。據(jù)悉，該項(xiàng)脫硝工程是我國首個(gè)采用自主知識產(chǎn)權(quán)技術(shù)和首個(gè)由國內(nèi)企業(yè)實(shí)施總承包建設(shè)的工程。(沈偉民 高杰 王育玲)
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