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海關貿易專家預測，今年出口形勢不容樂觀
【本報訊】摩托車作為廣東省機電產品出口主要品種之一，近幾年出口快速增長。目前，摩托車一般貿易出口占所有方式出口九成，表明廣東已基本形成摩托車生產和出口的完整鏈條。去年廣東摩托車生產企業強勢進軍非洲市場，使非洲成為廣東最主要的摩托車出口地區，從而明顯降低對歐美市場的依賴。
去年我國將摩托車出口配額管理放寬為出口許可證管理，同時降低企業出口額必須在70萬美元以上的限制，廣東摩托車出口穩步增長。據介紹，目前外商投資企業仍是廣東摩托車出口主導力量，去年出口72.1萬輛，占全省摩托車出口總量逾四成；私營企業緊隨其后，出口61.3萬輛，同比增長近三成。
廣東摩托車生產企業去年積極開拓非洲市場，目前取得較大進展，去年全年出口量達44.2萬輛，增長1.4倍，非洲成為廣東最主要的摩托車出口地區。與此同時，廣東對美國市場的依賴度下降，去年共出口美國8.8萬輛，美國由最大消費市場轉變為出口市場第5位。
國家取消出口企業年度出口額限制后，摩托車出口門檻大大降低，更多中小企業加入出口行列，摩托車出口市場競爭進一步加劇，企業出口集中度下降。去年廣東省摩托車出口企業有158家，而出口額在10萬輛以上的企業僅3家。海關貿易專家預測，由于國際貿易技術壁壘影響和潛在的反傾銷危險，今年保持摩托車出口增長的形勢不容樂觀。
作者:深圳商報記者 姚正華 通訊員 柯火娟
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