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作者：徐曇
郵政系統(tǒng)：
郵電分營時因?yàn)橐龀蛛娦抛呦蚴袌觯汛蟛糠值陌し诺搅肃]政這邊來。整個郵政系統(tǒng)正式人員是52萬多，如果加上臨時人員就有60多萬，勞動生產(chǎn)率低。很多偏遠(yuǎn)地區(qū)的郵
政業(yè)務(wù)實(shí)際上是要賠錢的。因?yàn)槠毡榱x務(wù)是具有公共性的，所以應(yīng)該由國家財(cái)政補(bǔ)償，但目前卻沒有建立起普遍服務(wù)的補(bǔ)償機(jī)制。
亞太國際速遞商協(xié)會：
為了鼓勵良性競爭，郵政專營范圍應(yīng)限定為重量少于350克、價格低于國內(nèi)最短距離、最快的標(biāo)準(zhǔn)類國內(nèi)郵件3倍的信件；國際快遞業(yè)對中國的貢獻(xiàn)主要應(yīng)體現(xiàn)在稅收上，而不應(yīng)該在額外征收郵政普遍服務(wù)基金；快遞公司不應(yīng)由郵政部門來管理，而應(yīng)該由商務(wù)部或其他相關(guān)部門來管理。
中國國際貨代協(xié)會：
我們認(rèn)為應(yīng)該降低專營范圍的重量標(biāo)準(zhǔn)，采取資費(fèi)計(jì)量的方法，將專營范圍控制在“以高于郵政基本資費(fèi)三倍的資費(fèi)”之內(nèi)。我們的唯一堅(jiān)持是非郵企業(yè)與郵政企業(yè)的平等，要求做到平等、透明。
民營快遞企業(yè)：
民營快遞情況比較特殊，屬于市場經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物，建議商務(wù)部和郵政局共同擬訂一個《國內(nèi)快遞暫行管理辦法》，理順民營快遞的管理單位。此外，目前國內(nèi)民營快遞屬于弱勢群體，希望國家加以考慮，專營范圍中350克以下的商業(yè)信函我們也能做。當(dāng)然，這里的前提是需要先對私人信件和商業(yè)信件做一個明確區(qū)分，界定清楚彼此的概念。
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