米塔爾和寶鋼爭奪八一鋼鐵 并購醉翁之意不在酒

　　本報記者 勾新雨 烏魯木齊報道

　　距離烏魯木齊市區三十公里的八一鋼鐵(資訊 行情 論壇)集團(以下簡稱八鋼)是新疆最大的國有企業，現在，這家位于160多萬平方公里土地上的惟一一家大型鋼鐵企業，正面臨著自1951年王震將軍主持創辦以來的最痛苦也是最重要的一項抉擇——投向誰的懷抱？寶鋼還是米塔爾集團(LNM)？而米塔爾這家靠并購起家，靠并購成為世界鋼鐵老大的鋼鐵帝國是

否會再一次擴充它的版圖？

　　越來越多的跡象表明，分別是世界第一和中國第一的米塔爾和寶鋼都試圖借此成為中國西北乃至中亞地區鋼鐵市場的領導者和礦石資源的擁有者；在中國的鋼鐵產業政策頒布還不到半年的時候，兩家同為世界五百強的企業終于在此短兵相接，不期而遇。

　　八鋼生變數

　　“英國的公司來過，寶鋼也來過”。

　　在難以區分廠區和生活區的八一鋼城里，只要一伸手，就會有一輛掛著廠區內部營運證的

　　1月19日，八鋼宣傳部張部長以及新疆國資委宣傳處于處長等都向記者證實了這一說法。“確實在和米塔爾及寶鋼談合并的事情，但現在都屬于磋商階段，尚未明朗，自治區高層對此也很低調，因為涉及當地最大的國有企業，關系到了地方經濟的發展”，新疆國資委方面表示。

　　整個自治區仿佛都在為這場并購案屏氣凝神、小心翼翼，從企業到政府各部門，都拒絕在正式簽署協議前披露更多的細節。

　　自從2004年在中國市場上嶄露頭角以來，米塔爾最早看好的企業就是八鋼和湖南華菱。現在，米塔爾與華菱的姻緣早已經休成正果，與內蒙古的包頭鋼鐵的合資意向業已十分明確，唯獨當初希望最大的八鋼上卻出現了重重變數。

　　新華社信息研究中心的一位接近米塔爾高層的負責人告訴記者，米塔爾八鋼談得最早，但進展最慢，最近聽說寶鋼要來，米塔爾一度“很緊張”。據他介紹，米塔爾現在對收購八鋼仍然很有興趣，前不久還請該機構派人到八鋼說合和斡旋。

　　據新疆鋼鐵行業協會秘書長王明德介紹，05年秋天，受自治區高層的邀請，寶鋼一位副總帶隊考察了八鋼，從此雙方高層開始了接觸和洽談。但到目前為止，還不知道具體的整合方案。

　　八鋼一內部人士說，當時寶鋼考察了甘肅的酒泉鋼鐵，之后來到八鋼，雖然八鋼自己花了七、八個億從日本買進了二手設備上了300萬噸熱軋系統，也準備生產附加值更高的板材，但寶鋼對此不感興趣，而真正看好的是八鋼傳統的建筑用鋼線材。

　　王明德說，作為一家國內的鋼鐵企業，八鋼當然愿意投入寶鋼的懷抱了，但要互惠互利合情合理地實現雙贏。據他分析，寶鋼應該比米塔爾有更大的勝算，因為寶鋼正在扮演西北鋼鐵行業的整合者。

　　在此前的產業政策規劃中，東北地區以鞍鋼為首實現整合，華北以首鋼為首，華中以武鋼為首，華南以寶鋼為首，唯獨在西北地區，誰來整合當地的八鋼、酒鋼和包鋼，一直沒有明確的說法。

　　八鋼宣傳部張部長說：“這就像談婚論嫁一樣，八鋼愿意嫁，但還要看寶鋼是不是愿意娶。”

　　醉翁之意不在酒

　　八鋼除了擁有和八國交界的地緣優勢以外，還有一個令所有鋼鐵企業都為之心動的

　　王明德介紹，新疆的鐵礦石05年產量雖然只有200萬噸左右，但是潛力巨大，十一五期間形成1000萬噸以上的礦石產量不成為問題。現在克州一個選礦廠準備做一個200萬噸的計劃，形成產能后，新疆鋼鐵業的鐵礦石就可以完全實現自給了。

　　而現在，新疆的鐵礦石是邊開發邊用，開采能力和資金“都跟不上”。在05年，新疆還進口了162萬噸鐵礦石和200萬噸廢鋼。

　　據王明德透露，遠在甘肅的酒鋼新近收購了新疆奎屯的一家鋼鐵廠，雖然后者的鋼產量十幾萬噸，但酒鋼就是看上了奎屯所在伊犁州的幾千萬噸鐵礦石儲量。

　　在得鐵礦石者得天下的今天，還有一個消息在刺激著投資者們。

　　據八鋼副總工程師解生瑞介紹，與新疆接壤的吉爾吉斯斯坦發現了幾個巨大的鐵礦，探明儲量是幾億噸到上十億噸。王明德說，其中僅一個礦點的鐵礦石探明儲量就已經超過4億噸。

　　正在參加自治區政協會議的解生瑞表示，米塔爾和寶鋼是不是在爭奪八鋼不好說，但是都很關注新疆的鐵礦石資源。這次政協委員提案中也提到了新疆的礦產開發，包括鐵礦石，新疆的很多都沒有探明，潛力巨大。看來，米塔爾和寶鋼是醉翁之意不在酒。

　　在鋼鐵產業政策出臺和鋼價不斷跳水的新形勢下，八鋼獨立發展鋼鐵業的前景并不樂觀。八鋼一內部人士說，寶鋼2000多萬噸的產量才3萬員工，八鋼只有300萬噸產量，也是3萬人。嚴峻的形勢留給八鋼的空間已經不多，而在新的鋼鐵產業政策中，500萬噸以下的鋼鐵企業要限制發展，產業布局上要傾向于擁有大港口的東南沿海，這兩點上八鋼都不占優勢。

　　新政鳴槍，搶跑開始

　　棋至中盤，米塔爾在華的布局方看出些眉目：東起中國遼寧營口的獨立投資的伊斯帕特鋼鐵廠，到計劃收購49%控股權的包頭鋼鐵，再到地處烏魯木齊的八鋼，西致哈薩克斯坦的卡鋼，乃至延伸到新近收購的波蘭鋼鐵廠，這家世界鋼鐵大王正試圖在北緯40-45度之間建立一個橫跨歐亞大陸的鋼鐵帝國。

　　而地處中國西北角的八鋼正是將中國北方一線與中亞連成一氣的一枚重要的棋子，寶鋼在此時欲單刀直入、直取八鋼，米塔爾如何不“很緊張”。

　　雖然新疆現在的市場容量還不到200萬噸，但新疆西接哈薩克斯坦等中亞國家，東連緩鄂爾多斯盆地、甘肅、內蒙等

　　新華社信息研究中心的那位負責人說，米塔爾的重點市場在北方，依托于哈薩克斯坦的卡鋼，可將八鋼納入其銷售半徑。印中貿易中心的衛勇認為，米塔爾其有完整的布局規劃，收購華菱僅僅是一個序幕，在以后的布局中重點考慮的是其物流體系。

　　在北方一線中，營口的伊斯帕特可利用港口優勢進口鐵礦石，同時在地緣上也與正在大力開發鐵礦石資源的朝鮮臨近，包頭的包鋼除了當地鐵礦以外還有蒙古國的豐富鐵礦為依托，新疆的八鋼可以占盡中亞鐵礦石和石油資源等優勢。與此同時，米塔爾還借此搶占了中國的環渤海經濟圈，緩鄂爾多斯能源接續帶和西北及中亞等新興鋼材市場。

　　對于寶鋼而言，王明德認為八鋼就是一個立足西北和進軍中亞的橋頭堡，進可攻退可守。1月8日寶鋼集團董事長謝企華宣布在十一五期間，寶鋼將建設成為全球最具競爭力的鋼鐵企業，進入全球前三強。

　　在西北市場的爭奪上，兩家企業已經開始了競爭。誰能夠最終與八鋼牽手呢？

　　冶金規劃院副院長李新創認為，如果寶鋼能夠整合西北鋼鐵企業，是件好事，應該得到鼓勵和支持。新的鋼鐵產業政策中規定了鋼鐵企業外資“原則上不能控股”，在這一點上寶鋼占據了明顯的優勢。

　　鋼協顧問吳溪淳告訴記者，這一點不可能被突破，也并不是500萬噸以上的不能控股，沒有這個標準。過去控股的就算了，新政出臺之后就要重新開始了。

　　李新創說，雖然已經達成協議，但米塔爾收購包鋼的計劃是不可能獲得國家發改委的批準的，因為包鋼有全世界最大的稀土資源，包鋼本身也不一定愿意合資，這與華菱不可相比。

　　李新創認為，國內鋼鐵企業應該自己先重組起來，這比外資先來重組要好。并且現在也有了這個趨勢，鞍鋼最近也在考察企業并醞釀兼并的計劃。

　　但外資也有著國內企業難以比擬的優勢，現金收購可以給當地政府帶來實實在在的資產收益，先進的技術和龐大的營銷網絡可以為企業創造更多的利潤為地方創造更多的稅收。而中央企業對地方企業卻常常是以產業重組的名義進行兼并，企業和企業的所有者地方政府常常會由此感到利益受損。

　　米塔爾在全球的快速擴張也引起人們對其資金鏈的擔心，但新華社信息研究中心的負責人表示：“米塔爾的資金沒有問題，歐洲的復興銀行剛剛給了其32億美元的授信額度。”