東航十一五大力推進航空樞紐建設

　　本網訊：日前，從東航股份公司工作會議上傳來喜訊，全力實施航空樞紐戰略的東航各項運營指標全面上揚，2005年東航共完成運輸總周轉量62.9億噸公里，旅客運輸量3167.2萬人次，貨郵運輸量86.7萬噸。與2000年相比，運輸總周轉量增長197%、年均遞增14.5%，旅客運輸量增長181%、年均遞增12.6%，貨郵運輸量增長200%、年均遞增14.9%。 2005年東航安全飛行近60萬小時，同比增加8.8％，安全運行水平穩步提高，安全形勢總體平穩。

　　東航股份公司總經理羅朝庚在工作會議上指出，東航 “十一五”發展規劃是加強自主創新、深化機制改革、實施組織轉型、實現科學發展的五年規劃。“十一五”期間，東航將以“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導，認真貫徹黨和國家的路線、方針、政策，努力實踐“精誠共進”的核心價值觀，堅持“安全第一、預防為主”；堅持以人為本，以安全為前提，以穩定為基礎，以服務創品牌，以效益為中心，以市場為導向，以改革為動力，提高安全水平，提高服務質量，提高效益水平，提高競爭能力，實現科學發展。

　　全力實施航空樞紐戰略 積極構建中樞航線網絡

　　圍繞上海“十一五”航空樞紐建設，東航按照《上海航空樞紐建設中長期發展綱要》的要求，積極推進航空樞紐建設。一方面，加快北京、廣州、杭州、福州四大基地的建設，切實推動浦東機場二期和昆明新機場東航基地建設；另一方面，以市場為導向，東強西拓，南展北進，做大國內線、做強日韓港、做精歐美澳，建成以上海為中心的中樞航線網絡運營模式。

　　今年東航將以引進大陸首架A330－300型飛機為契機，進一步優化網絡布局，增加上海市場航班總量，繼續擴大中轉聯程和內部代碼共享，計劃開通西安、昆明、呼和浩特、長沙等地始發代碼共享航班，還計劃開通上海至法蘭克福等國際航線。

　　截止2005年底，東航擁有以空客和波音為主的近200架運輸機，，預計今后兩年內，還將有40架飛機加入東航機隊。按照東航“十一五”規劃，到2010年，東航機隊規模將達到320余架，總座位數達55000個左右，比2005年末年均遞增12.8％。

　　與這一嶄新速度相匹配，東航的運營模式將進一步變革。到2010年，東航將建成以上海為核心中樞，以西安、昆明、武漢為區域中樞，東航其他主要基地為重要支撐的中樞航線網絡運營模式，取得上海地區50%、昆明地區55%的市場份額。形成以上海為客運、貨運核心中樞，北京、昆明、西安、武漢為區域中樞，廣州、廈門、杭州、南京、福州、青島為關鍵要塞，國內、國際市場統一運作的航線網絡布局，成為亞洲乃至世界最具

　　轉變管理模式和管理機制 實現戰略重組和組織轉型

　　中國民航運輸業日新月異的變化與日趨激烈的市場競爭使我國航空企業不斷面臨著新的挑戰。東航高層清醒地認識到，要實施中樞網絡運行，必須堅定不移地貫徹落實科學發展觀，解決發展中出現的不平衡的問題，做到統籌全局、兼顧各方，正確處理各種復雜的矛盾。

　　東航有效地把科學發展觀的普遍原理貫穿于企業建設的全過程，將科學發展觀與企業管理、發展戰略有機地結合起來，通過對不適應現代市場經濟的體制加以革新，不斷提高現代管理水平，有效提高企業核心競爭力。

　　企業的戰略規劃歸根結底要靠有效的管理來推動和實施，企業要有競爭力必須增強現代管理能力。在科學的發展觀引領下，東航按照扁平化管理、高效率經營、國際化標準的思路開展管理和運營，努力使公司的功能定位、管理模式、特色產品、運行機制更符合公司長遠利益，加快由經營型向管理型轉變的進程。

　　落實科學的發展觀，東航優化企業內部組織結構，大力推進企業制度建設，實行組織機構扁平化管理。東航按照“高效、精干、扁平化”原則進行組織構架調整，按需社崗，競爭上崗，權責明確而集中，有利于直接管理，有利于職能部門為一線生產單位提供服務和支持，避免了扯皮，提高了效率。

　　東航以戰略重組、組織轉型、機制創新、“三項制度”改革為契機，以技術骨干隊伍為重點，加強員工隊伍建設。一直以來，東航重視員工的職業發展，積極優化用人機制，完善激勵機制。在收入分配上東航增加了績效工資和崗位工資的比重，并加大向飛行、機務維修等技術骨干人才的傾斜力度，體現了收入按能力和業績分配的原則。

　　東航實施人才強企戰略，以人為本，建立現代人力資源管理體系，創新崗位、績效、薪酬管理機制，激發企業內部活力，為員工提供職業生涯設計、施展個人才華的平臺，實現人適其位、人盡其才，有效增強東航凝聚力，實現東航與員工共同受益共同發展的目標。

　　打造優質服務品牌 推進網絡系統管理

　　2005年，東航從抓服務質量專項治理和創新服務品牌入手，以主業整合為契機，以抓好兩艙服務、提高航班正常率、做好不正常航班服務工作為重點，強化服務意識，創新服務理念，規范服務標準，豐富服務內涵，促進產品開發。圓滿完成春節臺商包機和中國

　　近日，又傳來捷報，東航連續第三年獲得“百萬旅客話民航”、“服務質量上臺階”活動全行業第一名，并榮膺“五星

　　“十一五”期間，東航將一如既往堅持“以人為本、誠信服務”、“滿意服務高于一切”的宗旨，樹立空地無縫連接系統服務理念，實施“高品味、人性化、有特色、常創新”的服務品牌戰略，設計“精、細、優”的服務精品，豐富品牌文化內涵，打造一流服務品牌形象。

　　為構建網絡型航空公司，東航還將加大IT項目開發和管理力度，成立IT管理職能部門，加快IT系統建設步伐，以適應自身發展的要求。東航將進一步完善各網絡應用系統，建立健全綜合數據信息共享平臺，完成常旅客系統升級、自助值機、網上訂座等系統開發，積極推廣AOC、飛行網和飛行品質分析系統，推進機務綜合查詢系統及航后信息、技術文檔管理等系統的建設。

　　我們相信，在科學發展觀的引領下，東航一如既往追求卓越，求精致強，必將走出具有時代特征、民航特點、東航特色的可持續發展新路，必將成功打造出安全水平優勝、服務品牌優秀、經營業績優良、主流客戶認可的亞太地區最具競爭實力的網絡型航空公司。（張菁）