上海機場定位亞太樞紐港 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2006年01月19日 11:01 中國民航新聞信息網(wǎng) | |||||||||
【大公報訊】未來五年,上海航空港建設(shè)將有重大突破。上海市市長韓正日前在滬十二屆人大四次會議上透露,按照國家戰(zhàn)略、民航總局的規(guī)劃,上海不僅是內(nèi)地的重要空港之一,更定位其為亞太樞紐港。 韓正說,我們初步的設(shè)計是「五加二」,浦東機場未來有五條跑道,虹橋機場也計劃在原來一條的基礎(chǔ)上再增加一條,一共七條可匹配亞太樞紐港的需求,到二○一○年,浦
上海是目前內(nèi)地唯一擁有兩大國際機場的城市。根據(jù)正在審議的滬「十一五」規(guī)劃草案,上海將以浦東機場為主、虹橋機場為輔,建設(shè)上海航空樞紐港。官方的期望是,五年內(nèi)初步確立亞太地區(qū)航空樞紐港地位,屆時能滿足二○一○年上海世博會的客貨需求。其中一項指標性的預(yù)測數(shù)據(jù)是,到二○一○年,上海空港的貨郵吞吐能力將力爭達到五百萬噸。而這一指標在去年大約為二百二十萬噸。 目前已有六十三家航空公司云集上海空港開通定期航班,通航于一百六十七個境內(nèi)外城市,每周有近八千個航班在此間頻繁起降,平均每天帶來十一萬旅客進出,使上海空港的年旅客吞吐量突破四千萬人次。 新出臺的「浦東國際機場總體規(guī)劃」將使該機場最終成為擁有三個航站樓、二個衛(wèi)星廳和五條跑道的亞太地區(qū)的核心樞紐及世界航空網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點。 此外,為配合虹橋機場的擴建,上海將建成世界唯一將磁懸浮、高速鐵路、普通鐵路、軌道交通、公交運輸?shù)雀鞣N交通工具集中在一個區(qū)域內(nèi)換乘的交通樞紐。 |