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本報訊 (記者李婧、葉平生通訊員吳清標、盧紹琨、魏東海、呂美好)昨日，廣東省物價局有關負責人透露，目前廣東瓶裝氣價已出現“拐點”，部分地區開始降價。廣州市市政園林局則表示，在政府協調組織下，包括今日將抵達廣州南沙的1.8萬噸液化氣在內，27日之前共有3.2萬噸專供廣州的液化氣到貨，以平抑氣價。
與此同時，廣東油氣商會昨日召集媒體公布了去年至今的液化氣價格走勢，進口氣價
比前年漲兩成多并創歷史新高。對于商會關于放開液化氣批發價提價申報制度的建議，廣東省物價局有關負責人昨日明確表示，物價部門不會同意此建議。
國產氣流向華東進口氣日韓搶貨
廣東油氣商會昨日分析了廣東液化氣的供應形勢：全省目前日均消費1.5萬噸液化氣。廣東液化氣主要依賴進口，進口氣約占79%，2005年廣東液化氣進口量與2004年基本持平，但液化氣消費量隨著GDP的增長而穩步增長。從國內供應來看，2005年全國液化氣進口量預計只有610萬噸，比2004年減少，主要是華東地區因進口氣價高而減少進口，但因其離國產氣源近，因而比進口氣便宜的國產氣大量流向華東。在進口氣供應方面，日、韓等國也在爭奪液化氣，因此廣東液化氣供應偏緊。
廣東油氣商會秘書長表示，目前，廣東還談不上“氣荒”，只是供應偏緊，因為一般液化氣供應都至少要提前15天訂貨，眼下，北方國產氣、進口氣都將陸續到達廣東，預計春節期間廣東個別地區液化氣供應會略有緊張，但不會斷氣。
令人欣喜的是，廣東省物價局副局長馬壯昌昨日透露，在近日到貨量增加的情況下廣東瓶裝液化氣價已出現“拐點”，價格不升反降。河源等原來氣價較高的地方價格已出現下降。
廣州液化氣源儲備逐步增加
廣州市市政園林局昨天召開了由廣州市一級液化氣供應商、管道燃氣經營企業、主要瓶裝液化氣經營企業及各區、縣級市燃氣主管部門負責人參加的供氣保障協調工作會議。據了解，今天將有1.8萬噸進口液化氣到達南沙碼頭，27日前供應廣州的液化氣將達到3.2萬噸，可基本維持廣州市正常供氣。隨著各種氣源陸續抵達廣州，再加上本地廣石化液化氣生產正常，廣州市煤氣公司重油、煤儲備充足，將使廣州氣源儲備逐步增加。
昨日，廣東油氣商會根據當前液化氣形勢提出了減免液化氣進口關稅、動用價格調控基金對低保戶進行補貼、放開上游液化氣批發價、建立液化氣儲備等四點建議。商會表示，目前國際上液化氣總體供應略大于求，而目前廣東省正在執行的臨時干預措施中對液化氣批發價的審批使得氣價與市場脫節，影響進口商進貨，往往是等待審批的時候已喪失一批液化氣貨源。但商會對進銷差率控制表示贊同。
對于放開液化氣批發價的建議，廣東省物價局有關負責人明確表示“不同意”，因為液化氣關系社會穩定，目前有必要進行管理，否則，在目前供貨偏緊的情況下，氣商更會“爆炒”價格，因此需要執行提價申報制度，以對其利潤空間進行壓縮。
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