液化氣價連創新高 消費者承擔多數成本

　　新華社

　　■海南：海南各市縣15公斤裝液化氣零售價突破100元/瓶，比去年8月份上漲約30元。海南液化氣零售價全國最高

　　■南京：液化氣氣源掛牌價5700元/噸，進口氣飆升至6700元/噸。零售商紛紛將價格

調到91.7元/瓶上限

　　■廣東：去年12月上旬以來，廣東液化氣價格屢創新高，大部分地區逼近甚至突破百元大關。廣州氣價在去年連創7次紀錄，近期又漲到98元

　　■南寧：南寧瓶裝液化氣從去年6月的73元/罐上漲至現在的106元/罐，半年里價格變動15次，12漲3落

　　受國際

　　價格創各地紀錄

　　從2005年下半年開始，安徽各地液化氣出廠價上漲，液化氣經營企業成本大幅增加，液化氣零售價格也迅速上調，屢創紀錄。

　　據安徽物價部門的監測顯示，去年5至11月份，該省15公斤一罐的液化氣均價由69.2元上升到85元，累計漲幅為22.8%。僅以去年10月份為例，安徽各地液化氣價格平均上漲6.2%。

　　在合肥，9月至11月該市市場瓶裝液化氣最高零售價達到每公斤5.9元，達到歷史頂峰。

　　而在江西省南昌市，從去年8月份的70元/瓶到現在93元/瓶，5個月時間，市場液化氣價格上漲幅度超過50%，而省內其他城市液化氣價格也出現不同程度的上漲。

　　一家歡喜幾家愁

　　液化氣漲價，對液化氣生產廠家來說是難得的市場機遇；但對經銷商和消費者來說，卻“苦不堪言”。

　　一方面，根據物價部門的監測，液化氣價格走高，液化氣生產廠家產量也創新高，經濟效益明顯。安慶石化公司僅10月份一個月即累計出廠液化氣1.69萬噸，創了歷史新紀錄，也產生了可觀的經濟效益。

　　另一方面，居于價格“食物鏈”中游的經銷商承擔著一定壓力；而對于處在市場終端的普通消費者來說，液化氣漲價明顯加重了其消費負擔，尤其給低收入群體帶來了不利影響。

　　對瓶裝液化氣經銷商來說，液化氣銷售價格上漲了，可是利潤卻不大。液化氣出廠價是“一天一個價”，加上其他綜合費用，至去年11月份，經營液化氣的成本價已達每噸6000元左右。價格上漲，銷售量卻呈下降趨勢，不少液化氣站生意清淡，經銷商“心中也沒有譜”，只能保本經營。

　　液化氣價格攀升，直接影響了居民的生活。一位蕪湖的網友在網上寫道：“液化氣又漲價了，這對于很多家庭來說都是無法承受的一筆負擔。在我們居住的老城區，別說天然氣了，連煤氣都沒有，除了使用液化氣別無他法。”在安徽鳳陽，15公斤瓶裝液化氣每罐90元至95元的零售價格已經突破廣大居民的心理承受最高線。一位姓潘的下崗職工算了一筆賬，液化氣價格上漲使他們這三口之家月增支30元左右。這對像他們這樣夫妻倆都是下崗職工、只有一個城市“低保”的困難群體而言，負擔較重。

　　“燒煤更劃算”

　　在當前氣源價格居高不下的狀況下，各地群眾紛紛采取措施應對高氣價。

　　據了解，在安徽省蕪湖市，因為液化氣價格太高，很多居民不在家里燒水，而是徒步去附近的水店買水，使當地的水店生意“火爆”；在廬江縣，液化氣價格持續大幅上漲后，家電市場上的電磁爐、分時加熱電熱水器成為廚衛家電市場的搶手貨，幾個月來的銷售量比去年同期翻了一番。

　　在安徽鳳陽等地，不少困難家庭開始停用液化氣，改燒煤炭。據當地一家蜂窩煤小廠的負責人介紹，如今每天要比往日多賣出蜂窩煤6000多塊。他認為，雖然現在煤價也在上漲，但是細算下來，燒煤仍然能比用液化氣一個月節約30多元。

　　在瓶裝氣零售價不斷走高的情況下，南京市民的能源結構已經在悄悄變化。據介紹，近期零星申請安裝天然氣的用戶越來越多，不少不具備管道條件的小區，甚至開始聯合鋪設管道，棄氣選電的用戶也越來越多。

　　各地“出招”應對漲價

　　南京：為低收入家庭托底

　　南京市物價局價格法規處處長陳仁斌介紹，南京市零售液化氣價格標準執行的是物價局制訂的中準價。目前的中準價為5.5元/公斤，零售企業可以在此基礎上上下浮動15%。按照中準價，14.5公斤的瓶裝液化氣，最高零售價為91.7元/瓶。

　　南京市政府已經制訂了給低收入家庭補貼的政策。2006年，液化氣補貼總盤子是660萬元。

　　廣東：啟動抑價機制

　　去年12月23日，廣東省物價局適度控制了液化石油氣進口商的批發價和省內三大煉廠的出廠價，即從去年12月24日起，實行提價申報制度。

　　廣東省本月7日又再次出臺價格緊急監管措施，要求未實行政府定價或政府指導價的市、縣，要嚴格控制流通環節價格。

　　海南：動用價格調節基金

　　海口市已經從價格調節基金中列支70余萬元，用于補貼城市貧困家庭，有2萬多戶居民可以從中受惠，三亞等一些財力比較充足的市縣，近期也將對低收入階層實行燃料費支出補貼。

　　南寧：加強燃氣價格監測

　　廣西壯族自治區物價局日前下發了對燃氣價格加強監測的通知。該通知要求，廣西燃氣生產企業嚴格按國家規定的10%的比價關系確定出廠價格，即燃氣價格與汽油保持1：0.83-0.92的比價關系確定出廠價格。

　　合肥：制定最高限價

　　合肥市物價局規定，低保人員、特困職工可享受每月每戶2立方米氣優惠10%的政策，減少了液化氣價格上漲對其的沖擊。

　　九江：液化氣價實行優惠

　　從13日起，江西九江石化對供應江西省內液化氣價格已經采取每噸優惠200元的辦法。贛州、新余等設區市政府部門已經從價格調節基金或財政撥出款項，對低收入群體給予相應貨幣補貼。

　　價格失衡導致供求吃緊

　　中石化、中石油表示將穩定液化氣市場

　　國內兩大液化氣生產商中石化和中石油有關負責人表示，將為穩定國內液化氣市場供應竭盡全力。

　　國家發改委能源研究所專家認為，主要原因是國內外液化氣價格嚴重倒掛，進口商不愿進口，導致供求緊張，價格上揚。

　　液化氣廣泛應用于工業商業原料，大批中小城市液化氣消費量不斷上升，從而導致液化氣市場需求量快速增長。

　　國內液化氣需求增長而產能不足，液化氣供應相當一部分要依賴進口。據統計，近年來國內液化氣進口量占國內消費量的比例已從1990年的4.6%，上升到2003年的31%，目前已超過三分之一。

　　中石化煉油事業部一位高級工程師表示，2006年1月份國際液化氣進口到岸成本價已達6300元/噸至6500元/噸；而國內液化氣定價仍比照成品油的定價機制，形成價格倒掛嚴重，國內液化氣生產和銷售企業特別是民營生產銷售商失去積極性，由此導致市場供求吃緊。

　　在目前全國液化氣市場供應總體構成中，三分之一來自中石化，三分之一來自中石油、中海洋石油和社會煉廠，另有三分之一依靠進口。液化氣作為我國較早放開的石油石化產品，其供應主體已實現市場化，液化氣終端市場主要由民營經銷商掌控，保障市場供應的主要責任由國有大企業承擔。

　　中石化和中石油有關負責人表示，他們一方面開足馬力組織液化氣生產；另一方面在價格上嚴格按當地物價部門規定執行。中石化去年下半年月均產量比上半年增加3萬噸，去年12月份單月產量達到74萬噸，大大超過月均產量。今年1月份，中石化和中石油的液化氣產量均達到歷史最高水平。

　　批發商：今年氣源價漲幅不會超去年中石化金陵分公司經銷分公司副經理李忠光說，液化氣自去年以來不斷上漲，但不代表2006年全年的行情。2006年液化氣價格的變化取決于國際