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據(jù)新華社1月15日電 從中國汽車工業(yè)協(xié)會獲悉，2005年我國汽車市場繼續(xù)平穩(wěn)增長，全年生產(chǎn)汽車570.7萬輛，銷售國產(chǎn)汽車575.82萬輛。加上全年進(jìn)口汽車16萬輛左右的銷量，我國汽車市場以近592萬輛的總規(guī)模超過日本本土的580萬輛，躍居世界第二位，僅次于美國。
據(jù)商務(wù)部市場建設(shè)司負(fù)責(zé)人介紹，我國汽車產(chǎn)銷量2004年已突破500萬輛，成為世界第
三大汽車市場，私人汽車保有量占總保有量的55.3%。另據(jù)美國IBM商業(yè)咨詢服務(wù)公司和密歇根大學(xué)交通研究所日前公布的一份聯(lián)合研究報告預(yù)測，中國汽車市場增長潛力巨大，預(yù)計到2015年中國的汽車市場規(guī)模將超過美國。
我國汽車市場規(guī)模以驚人的速度持續(xù)增長，固然證明了國民消費能力和汽車制造能力的提升，但也有一個不容忽視的問題，就是在汽車市場規(guī)模猛增的背后，與日本、歐洲等汽車發(fā)達(dá)國家和地區(qū)相比，我國汽車社會在法律法規(guī)體系建設(shè)、汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、汽車駕駛者道德水平、汽車研發(fā)能力等很多方面仍存在差距。
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