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《人民日報》援引新華社的報道稱，歐洲航空防務(wù)與航天集團首席執(zhí)行官諾埃爾.弗加德9日在年度新聞發(fā)布會上表示，該集團與中國進行的以民用客機為先導(dǎo)的技術(shù)合作是“雙贏”的，歐洲人不應(yīng)該太保守。
針對個別歐洲記者就向中國轉(zhuǎn)讓A320空客飛機組裝線問題表示的擔(dān)心，弗加德認為這一擔(dān)心實無必要。
他說：“作為空中客車公司的母公司，歐洲航空防務(wù)與航天集團很清楚與中國技術(shù)合作的重要性。首先，中國已經(jīng)在技術(shù)方面有很強的實力，別忘了它是世界上第三個將人送入太空的國家。其次，中國有可能成為世界第二大航空市場，因此需要提高合作級別。此外，如果比照波音公司與日本就波音飛機進行的技術(shù)合作，我們與中國過去的技術(shù)合作還顯得很不夠。美日就波音飛機的技術(shù)合作取得了很好的效果，我相信歐洲與中國就空客飛機的技術(shù)合作也一定會取得雙贏效果。”
弗加德說，歐洲航空防務(wù)與航天集團對中國市場高度重視，空客A350飛機至少5%的制造工作由中國完成，未來的新機型由中國參與制造的比例還會進一步上升。
總部設(shè)在法國巴黎的歐洲航空防務(wù)與航天集團是歐洲最大的綜合性國防和航空航天公司。
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