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□周凱
晨報訊 昨日凌晨零點準時閉幕的“2006年全國重點煤炭產運需銜接會”(以下簡稱“全煤會”)傳出消息，由于五大電力集團聯手拒絕煤企漲價，其重點電煤合同一單未簽。今年電力企業將如何解決電煤供應，便成了“八仙過海”式的懸念。
“全煤會”新聞發言人馮雨昨日接受采訪時表示，大會一分鐘都沒延期。根據昨天組委會發布的《緊急通知》，信息錄入、運力安排等后續流程仍可延續到今天。不過，這已經很難挽回今年“全煤會”空前的冷場結果。
中電投集團某高層接受晨報采訪時透露，該集團重點電煤合同一單未簽，“五大電力集團應該都一樣。”他和國電集團相關人士均表示，談判已經結束，他們已經離開濟南，會議延期也沒什么必要。
今年發改委首次放開電煤價格8%的漲幅限制，煤炭企業對要價的期望較高，認為即便不能一步到位360元/噸的市場價，但也應當在去年250元/噸的基礎上有所提高。談判桌的另一邊，以五大電力集團為代表的電企達成攻守同盟，采取了強硬的“不還價”戰略。
“全煤會”的集中談判未能取得效果，煤電雙方勢必進行私下零散的談判。五大電力集團如果仍是鐵板一塊，煤炭企業恐怕也難以妥協。
電力企業還放出風來，今年電煤存量比去年寬裕，煤企逼得太緊的話，只能靠小煤窯以及進口解決問題。問題肯定沒法如此“解決”，如果最壞的情形出現，極有可能走入“電煤價格談不攏———原料短缺———少發電甚至停機———供電部門拉閘限電———局部電荒”的怪圈。
考慮到發改委的作用，這種最壞的情形至少應不會普遍上演。國家發改委副主任歐新黔已經表示，將建立電煤價格應急機制，如果市場電煤價格“出現顯著上漲”或“有可能顯著上漲”，政府將采取臨時干預措施。在去年和前年的“電荒”中，發改委協調各部門“緊急調運電煤”的例子不在少數。
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