中外運傳出換帥消息 張斌將不再擔任總裁職務(wù)

　　接棒者可能是現(xiàn)任招商局集團總裁傅育寧

　　時報記者 林建敏

　　記者昨日從有關(guān)渠道獲悉，大型中央企業(yè)中國對外運輸貿(mào)易集團正在調(diào)整高層領(lǐng)導(dǎo)班子，總裁張斌將不再擔任相關(guān)職務(wù)，而國資委選中的繼任者很可能是現(xiàn)任招商局集團總裁的

傅育寧，目前國資委派來的工作組已進駐中外運。

　　對于張斌可能離任一事，業(yè)界曾有傳聞。記者也曾致電中外運尋求證實，但該公司稱“因目前還沒有統(tǒng)一的宣傳口徑，所以拒絕對外發(fā)布任何消息。”

　　經(jīng)營思路分歧引發(fā)調(diào)整

　　而據(jù)記者了解，10月份，國資委已下文宣布，中外運的另一高層孟憲剛也不再擔任集團總公司董事長、董事、黨委書記職務(wù)。孟憲剛是在2004年6月被國資委“空降”到中外運，接任原中外運董事長羅開富和黨委書記諸玉蘭退休后留下的職位空缺。自去年6月上任到今年10月離職，孟憲剛在中外運的高管生涯不過短暫的一年半，至今中外運董事長和黨委書記的職位空缺。

　　另據(jù)一位不愿透露姓名的中外運內(nèi)部人士稱，前后兩個月內(nèi)，中外運集團的兩位最核心高管職位被先后調(diào)整，主要是時任集團董事長、黨委書記的孟憲剛和總裁張斌在集團的經(jīng)營思路上發(fā)生分歧。

　　據(jù)悉，自1982年就進入中外運，從基層做到集團總裁的張斌，在中外運內(nèi)部有著較高的威信，不少并購項目最后都是張斌拍板決定。張的行事方式向來不按太多的規(guī)章程序來做。而國資委委派的孟憲剛上任時想有所改變，如民主機制，黨委決定機制等，但并不順利，很少人配合，孟無法實施自己的思路。該人士表示，作為國資委直屬企業(yè)，一個人說了算的領(lǐng)導(dǎo)方式，國資委并不愿意看到。

　　強強聯(lián)合形成優(yōu)勢互補

　　目前，中外運的業(yè)務(wù)涉及貨運代理、快遞服務(wù)、船務(wù)代理、海運、

　　專家分析認為，在原有的政策扶持優(yōu)勢逐漸隱退之后，無論是入股川航進軍航空貨運，還是收購申通快遞，進軍國內(nèi)快遞，這些都是中外運被動性的改革思路，而且進入時機已晚。因為無論是國內(nèi)快遞市場，還是航空貨運市場，其市場格局已經(jīng)基本形成，同外資巨頭和三大航空巨頭相比，中外運并沒有多少明顯的優(yōu)勢。

　　據(jù)悉，傳言中的張斌的繼任者、現(xiàn)任招商局集團總裁的傅育寧，其長處在于對資本市場更了解，對集團的多元化發(fā)展也頗有心得。據(jù)了解，在招商局董事長秦曉和總裁傅育寧的掌控之下，招商局集團業(yè)務(wù)經(jīng)過內(nèi)部和外部整合，有目前已形成交通運輸(包括港口基建、

　　而此次高層調(diào)整，業(yè)內(nèi)有說法稱中外運有可能會同招商局集團進行某種業(yè)務(wù)上的整合。招商局集團在公司的集團化管理、多角度發(fā)展和資本運作一直是其強項，而作為集團核心業(yè)務(wù)之一的物流業(yè)務(wù)，中外運的優(yōu)勢航空貨代和快遞是招商局一直未涉足的，二者結(jié)合或許能起到優(yōu)勢互補的作用。

　　背景資料

　　中外運總裁張斌

　　張斌，2001年5月出任中國對外貿(mào)易運輸(集團)總公司總裁。曾在中國對外貿(mào)易運輸(集團)總公司港口部、美國華運公司、空運部工作，張斌兼任中國外運股份有限公司和中外運發(fā)展股份有限公司兩家上市公司董事長，并擔任中國海商法學(xué)會主席和中國國際貿(mào)易促進委員會委員。張斌2004年榮獲首屆蒙代爾世界經(jīng)理人成就獎、中國

　　招商局集團總裁傅育寧

　　傅育寧，招商局集團董事、總裁，同時出任招商局國際有限公司主席，招商局中國基金有限公司主席，招商銀行董事兼董事會執(zhí)行委員會主席，深圳赤灣石油基地股份有限公司董事長，香港管理專業(yè)協(xié)會執(zhí)行董事，香港中國企業(yè)協(xié)會副會長，香港中華總商會執(zhí)行董事，香港港口航運局及海洋動力董事，新加坡裕廊鎮(zhèn)港口有限公司獨立董事。傅育寧畢業(yè)于大連理工學(xué)院港口工程專業(yè)，于英國布魯諾爾大學(xué)取得博士學(xué)位及擔任博士后研究員。