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年加工能力50萬噸潔凈煤的煤礦一年銷售不足5萬噸
本報記者 王慧敏
近來，烏魯木齊不斷陷入大霧包圍。尤其是11月下旬一場持續70多個小時的大霧，為該市30年來所罕見。伴隨這場大霧，該市空氣質量降到了最低點———達到5級重度污染。
推廣潔凈煤效果顯著：
空氣質量一級天數達到100天
最近兩年，烏魯木齊的空氣質量較以前已有明顯改善。之前，由于烏魯木齊市區三面環山，不利于空氣流通，加上冬季供暖又主要采用原煤作燃料，空氣污染嚴重。2000年，烏魯木齊列全國46個城市環境綜合整治考核倒數第一；2002年，烏魯木齊空氣質量又創造了連續6天處于5級重度污染的紀錄。
對原煤進行固硫、滅煙等環保處理后的潔凈煤，其煙塵濃度比原煤減少70%左右，二氧化硫排放量減少30%左右，能夠大大緩解空氣污染問題。從2003年初開始，烏魯木齊市政府出臺政策規定：所有使用以原煤為燃料的單位和個人將被嚴格控制原煤散燒，一律改用潔凈煤。對違反規定者，將予以嚴懲。同時，市政府撥出36.33億元用于風力發電、太陽能集熱、天然氣入戶等清潔能源建設。
2004年，烏魯木齊空氣質量一級的天數達到了創紀錄的100天。空氣污染逐漸不再是烏魯木齊居民的“心頭大患”。然而，今年連續出現的重度污染天氣，讓人們對治理污染的成效又產生了疑惑。
治污措施不敵成本核算：
一噸潔凈煤比原煤貴近20元
記者采訪時發現，眼下明明是銷售旺季，烏魯木齊葦湖梁煤礦成堆的潔凈煤卻鮮有買主。葦湖梁煤礦是烏魯木齊生產潔凈煤的主要廠家，年加工能力為50萬噸。但是，截至目前，今年總共才賣出去不足5萬噸。
據了解，烏魯木齊市一個采暖期的燃料市場總量有167.8萬噸，而所有潔凈煤廠家的總銷售量卻不足20萬噸。
出現如此現象的一個重要原因，是潔凈煤價格遠遠高于原煤價格。目前，烏魯木齊的原煤價格是每噸80元，潔凈煤的價格每噸則接近100元。一位熱力公司的老總向記者大倒苦水：“供熱行業是微利行業，一噸煤別說貴出十幾、幾十元，就是貴出一兩元企業都難以承受。”他給記者算了一筆賬：“我們公司有100多萬平方米的供熱面積，每年的煤炭用量為4萬多噸，如果按現在潔凈煤價格算，僅此一項就將多支出幾十萬元。”
于是，為了“配合”環保政策，有的供熱部門白天燒潔凈煤，晚上燒原煤；遇到檢查時燒潔凈煤，平時偷著燒原煤。因此，烏魯木齊的居民普遍感覺，白天的空氣質量要明顯好于夜晚的空氣質量。
環保產品如何發展：
投入市場競爭還是依靠政府扶持
對此，烏魯木齊市天山區一位姓李的干部提出了對策：“與其強行推廣潔凈煤，不如在首府每個煙囪上安裝測量儀，超標排污就重罰，讓企業感受到用潔凈煤比用原煤更劃算。”
烏魯木齊市政協一位姓張的同志認為，無論是潔凈煤企業還是熱力企業，不能一味地等待政府政策扶持，要積極投入到市場競爭中。如果一味對供熱企業扶持，企業永遠“長不大”。
但新疆財經學院一位姓劉的教授反對這種觀點，他認為，類似于潔凈煤之類的環保產品含有公益性質，因此政府對環保企業必須予以必要的扶持，不能一上來就推入市場，要使用稅收優惠、價格補貼等政策去幫助新興環保產品形成市場競爭能力。
《人民日報》 (2005年12月29日 第五版)
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