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本網訊：日前，由空軍、公安部、陸航等部門的專家組成的鑒定組在對由國家公安部立項、中國民航學院承擔的“中國警用直升機機隊建設研究”課題驗收時，一致認為該課題達到了國內領先水平，研究成果為中國發展警用直升機提供了理論基礎。
據了解，我國警用航空現尚處于起步階段。1993年武漢公安局首家引進了直升機，目前全國公安系統已擁有近20架直升機。警用航空在執行空中巡邏、跟蹤追捕、疏導交通、
搶險救災等任務中發揮了重要作用，顯示了警用直升機快速反應、機動靈活的特點。目前警用航空正朝著正規、有序、穩步的方向邁進，“十一五”期間將形成60架左右直升機的空中警察隊伍。
“中國警用直升機機隊建設研究”從2003年開始預研，2003年年底申請立項，2004年年底公安部正式批準立項，項目研究由中國民航學院通用航空研究中心承擔。該課題原先確定的研究任務是以一個獨立的警用直升機隊為對象，研究其涉及到的購買飛機、機場建設與使用、空域使用、人員建制、管理體制以及經費預算等一系列問題。研究期間，根據形勢的變化和公安部警航辦領導和專家提出的意見，做了一些調整，增加了對中國警用直升機發展所涉及的一些問題的研究，比如經費來源、組建國家直升機隊等。
專家認為，“中國警用直升機機隊建設研究”課題首次對國內警用直升機機隊建設問題進行了深入的研究，詳細地分析闡述了中國警用航空管理、法規體系、經費來源、機場選址、直升機選型、人員配備以及人員培訓等問題，形成了一個中國警用直升機機隊建設方案，提出了中國發展警用直升機有關問題的解決方案。
課題研究成果為中國發展警用直升機提供了理論基礎，應用于指導中國地方和城市的警用直升機機隊建設，有利于解決各地組建警用直升機隊中遇到的問題，可以規范各地警用直升機隊的管理，對于促進中國發展警用直升機具有重要作用。課題組提出的警用直升機選型理論模型及技術資料為各地組建警用直升機隊飛機選型提供了重要指導。課題組提出的警用直升機機隊人員培訓方案和建立警用直升機人才培訓基地的主張，為培養警用直升機人才、提高警用直升機人員素質構建了基本框架。
據介紹，課題組在研究過程中就已經為“中國警用直升機機隊建設‘十一五’規劃”提供了相關理論支持。目前，課題研究成果初步應用于指導中國警用直升機隊的組建、管理，產生了比較好的效果。（朱瑞新）
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