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本報訊記者梁永軍報道：“抓安全，首先看自律，關鍵看落實。要根據新時期的特點，建立起一套嚴密的安全監管系統以及符合自身運作的安全管理的長效機制，這就要求各級領導干部要善于學習總結，把握好規律，在實踐中大膽創新；當前的要務是，關鍵時期要抓好重點工作，干部重心必須下移，抓崗位落實要嚴、實、細，抓制度管理要有突破，抓隊伍思想建設要找準突破口。”12月22日至23日，國務院安全督察第三組一行來到廣州，對中南地區民航單位安全生產進行檢查，組長、民航總局副局長王昌順在安全講評中提出了以上要求
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中南地區安全管理點多、面寬、情況復雜、生產量增幅較大。檢查組一行兵分三路，對中南地區管理局、南方航空股份公司、白云機場等單位進行重點檢查，檢查組深入現場，深入基層，調檔案，查數據，問實情，與一線人員互動交流，重點檢查整改落實情況。通過兩天緊張的工作，檢查組對中南地區今年安全態勢總體保持平穩表示滿意，并肯定了相關單位安全生產的好做法、好思路，指出了存在的不足，提出了整改建議，希望各單位繼續夯實基礎，克服麻痹大意思想，以積極良好的心態做好今冬明春的各項工作。
中南地區管理局今年在著力完善安全監管體制、提高行政執法能力上取得新的突破，加大了持續監察與重點監察的監管力度，在指導并幫助企業建立安全管理系統方面取得了很好的試點效應。明年管理局安委會將繼續根據十項專項整治的要求，對跨年度項目進行跟蹤，督促整改；并切實針對監管人員數量不足這一突出問題尋求積極對策。
南航股份公司在完成聯合重組、實施一體化運作的企業轉型期，克服了機構、人員磨合中的種種困難，以安全文化建設為切入點，逐步引入國際先進安全管理理念，對安全管理機構及部門設置進行了調整，各級領導帶頭狠抓安全整治，在生產量急增的情況下，較好地保障了安全飛行，進一步夯實了安全基礎。明年，南航將以“培訓年”為主線，全面開展各項安全培訓，并逐步建立和推行SMS系統，并根據檢查組提出的要求，繼續加大安全系統及設施的投入，盡快理順磨合中出現的種種新問題，防范系統風險。
白云機場在轉場后的一年來，根據新機場運營模式變革、屬地化后工作方式轉變的需要，有重點地主抓七項工作，確保了安全形勢平穩，總體服務水平又有了新的提高。明年，白云機場將圍繞加強安全業績考核，落實安全生產責任制；加強監察隊伍、專業隊伍建設，理順安全運行機制；實現系統安全管理等幾項工作進行深化改革，并根據檢查組提出的消防、貨檢、圍界等安全防范薄弱環節進行盡快整改。
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