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本報訊 (記者 涂露芳) 記者昨日獲悉，民航總局擬對機場收費標準進行調整，以統一國內航空公司與國外航空公司的國際航線收費。目前，總局正向國內主要機場和航空公司征求意見，最終方案預計明年出臺。
機場向航空公司收取的使用費主要包括起降費、停場費、旅客過港費、安檢費、廊橋費等。長期以來，國內機場收費一直遵循內外有別的原則，外航的收費遠遠高于內航，如機
場收費中比重最大的航班起降費，外航平均起降收費是內航的2.1倍。擬實施的機場收費調整方案，則準備降低對外航的收費標準，調高對國內航空公司的收費，但民航總局目前拒絕透露具體調整幅度。此前，有消息稱，外航的收費標準可能平均下調20%，內航的國際航線收費則要上調70%，內航國內航線也可能上調15%。
首都機場內部人士透露，實際上，外航對機場收費遠高于國內航空公司早就頗多抱怨，因為這有違公平競爭的原則。根據我國加入WTO時的承諾，航空業要給予外航國民待遇，因此內外航機場收費一致是大勢所趨。
對國內航空公司來說，機場收費標準的提高，意味著運營成本大幅增加，因為目前機場收費在航空公司總運營成本中占到14%，僅次于航油和航材費用。考慮到航油成本上漲對航空公司的沖擊，民航總局的最終調整方案會更多地在機場與航空公司利益間尋求平衡。
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