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南航揮師入京建北上橋頭堡


http://whmsebhyy.com 2005年12月20日 12:03 南方都市報(bào)

   成立北京分公司,投放資金10.9億、“空霸”A380,爭(zhēng)奪奧運(yùn)商機(jī)

  本報(bào)訊 (記者 鄧恒 通訊員 彭君白 浩維) 昨日下午,南航北京分公司在人民大會(huì)堂成立,以廣州為“根據(jù)地”的南航正式在北京成立北上“橋頭堡”。記者獲悉,此舉使南航在東北與西北、東北與南方城市之間缺乏足夠航班的現(xiàn)狀得到根本改善,會(huì)大大方便旅客的出行。同時(shí),南航還將把2007年底投入使用的A380飛機(jī)投放北京,爭(zhēng)取奧運(yùn)商機(jī)。

  京穗兩地成“雙子”

星座布局

  據(jù)介紹,目前南航在北京的市場(chǎng)占有率約為20%,而北京是南航連接?xùn)|北與西北,中南與東北航空的理想樞紐,也是其銜接國(guó)際航線與這3個(gè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的最佳結(jié)合點(diǎn)。隨著奧運(yùn)概念的升溫、T3航站樓的興建,北京

航空運(yùn)輸市場(chǎng)將加速增長(zhǎng),南航正是瞅準(zhǔn)了這一商機(jī)進(jìn)駐北京。

  南航集團(tuán)公司總經(jīng)理、南航股份公司董事長(zhǎng)劉紹勇介紹,南航北京分公司是南航“家族”中第18家分(子)公司,也是目前南航最大最重要的分(子)公司之一。該分公司成立后,將與廣州總部基地遙相呼應(yīng),發(fā)揮其位于北京的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和在南航“藍(lán)天大三角(中南、東北、西北)”中的銜接要沖作用,與廣州總部基地形成“雙子”星座式的布局。

  據(jù)悉,正在建設(shè)中的北京基地預(yù)算投資高達(dá)10.9億元,2007年上半年投入使用。北京分公司成立后,南航將利用基地公司的“地利”,大力增加北京始發(fā)航線、航班數(shù)量。目前,北京基地約有10架飛機(jī)。

  豪華“空霸”A380投放北京

  記者獲悉,為爭(zhēng)奪奧運(yùn)商機(jī),南航將定購(gòu)世界上最豪華的“空霸”A380以及波音787夢(mèng)想飛機(jī)投放北京。

  南航股份公司總經(jīng)理司獻(xiàn)民表示,巨無(wú)霸A380的加入,將增強(qiáng)南航在國(guó)際上的影響力和

競(jìng)爭(zhēng)力。該機(jī)的購(gòu)機(jī)成本并不高,與目前的寬體機(jī)波音747差不多,但座位卻比波音747多出近一倍。適當(dāng)改裝后,該機(jī)的舒適度將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)波音747飛機(jī)。至于A380的機(jī)票價(jià)格,司獻(xiàn)民表示,飛機(jī)的不同艙位可以適合不同的旅客需求。以后該飛機(jī)主要執(zhí)飛國(guó)際航線,價(jià)格應(yīng)該會(huì)與國(guó)際上的價(jià)格保持一致。除價(jià)格外,針對(duì)一些高端客戶,南航還將爭(zhēng)取做到門(mén)對(duì)門(mén)服務(wù)。旅客訂票后派車(chē)從家門(mén)口接至飛機(jī)下,旅客下機(jī)后從機(jī)坪送至家門(mén)口。

  業(yè)內(nèi)人士分析,中國(guó)國(guó)際航空公司一直占據(jù)著北京國(guó)際航線的大部分客流,可以預(yù)計(jì),南航北京分公司成立后,將在很大程度上搶奪國(guó)航的國(guó)際航線。

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  “期望與深航有更多合作”

  本報(bào)訊 (記者 鄧恒) 昨日下午,南航北京分公司掛牌成立,同一時(shí)間,南航原常務(wù)副總李昆也正式上任深航總經(jīng)理。北京分公司掛牌成立后,南航股份公司總經(jīng)理司獻(xiàn)民在南航北京營(yíng)業(yè)部接受媒體采訪時(shí)表示,南航原常務(wù)副總李昆去深航,是民航界內(nèi)部的人才流動(dòng),他期望以后能與深航有更多合作機(jī)會(huì)。

  昨日下午,記者就如何看待南航原常務(wù)副總李昆去深航,李昆去深航后是否會(huì)對(duì)南航廣州帶來(lái)強(qiáng)有力的沖擊等問(wèn)題采訪了司獻(xiàn)民。司獻(xiàn)民表示,隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,行業(yè)內(nèi)以及跨行業(yè)的人才流動(dòng)都是一種必然趨勢(shì)。他以南航為深航輸送了這么一名總經(jīng)理而感到自豪。至于競(jìng)爭(zhēng),他認(rèn)為,深圳和廣州近在咫尺,彼此都很熟悉市場(chǎng),熟悉對(duì)方,因此,他期望以后能與深航有更多的合作機(jī)會(huì)。


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