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針對目標客戶開拓國際市場
2005年下半年，伊朗訂購東風ＥＱ３２６０系列重型自卸車2000臺。11月25日，首批125臺東風車在天津順利裝船。
據介紹，從２００３年起，東風商用車公司就開始加大拓展國外市場力度，產品已
銷往朝鮮、埃及、蘇丹、緬甸、埃塞俄比亞、巴基斯坦、斯里蘭卡、安哥拉、津巴布韋、馬達加斯加、特立尼達和多巴哥以及孟加拉國等３０多個國家和地區。據相關部門數據統計，今年１－９月份，東風公司累計出口汽車５７３０輛，同比增長３８１％，完成產品出口１．７２億美元，同比增長１９２．４％。在“東風有限”中期事業計劃中，東風商用車的目標已鎖定“中國第一、世界前三”。
伊朗是一個重要的汽車市場，對重型商用車需求量很大，伊朗2004年的商用車購進量是2003年的兩倍，各商用車巨頭在伊朗的競爭也越來越激烈。雖然伊朗是亞洲國家，但伊朗的商用車經常要將貨物運輸到歐洲，用慣了沃爾沃、奔馳、雷諾等進口車，伊朗要求這批東風車不僅要保證擁有優質的服務，整車還必須要符合歐供體EEC法規項目標準。
為爭奪這個市場，東風商用車公司把用戶的個性化需要融入設計與生產，針對用戶的要求以及伊朗的大陸性亞熱帶草原和沙漠氣候，寒暑變化劇烈，夏熱冬冷及多風的氣候特點，在極短的時間內對產品作了一系列認真細致的改進和調整，按照國外法規對前后大燈、保險杠及擋泥板進行了改裝，配備新型駕駛室、符合歐Ⅱ標準的東風康明斯Ｃ系列３００馬力發動機和八擋變速箱，整車技術性能和結構設計達到國內同類產品先進水平，體現了現階段國內最新重型商用車發展趨勢，整車具有馬力強勁、省油耐用、越野能力強等顯著優點。
為確保ＥＱ３２６０系列重型自卸車按期交貨，承擔車輛運輸任務的市場銷售總部物流部在車輛入庫后，立即抽調精兵強將對這批車進行精心保養及維護。同時，經過嚴格考核，確定由經貿、群利兩支送車隊承擔送車任務。11月13日，兩支車隊從十堰出發，嚴格按照送車規范標準和時間，途徑湖北、河南、河北三地，11月18日－20日，首批出國車陸續抵達天津。送車途中，三地共十家服務站開通了綠色通道服務，對出國車進行了轄區內跟蹤對口服務。
11月18日，就在一切準備就緒，出國車到達天津的當天，伊朗方面傳來消息，要求改進并更換全部支架，并且不得推遲發運時間。用戶的需要就是命令，東風商用車公司研發生產部門緊急聯動，僅用了三天的時間，就完成了新支架的設計及生產工作。11月21日凌晨，新支架運抵天津，時間緊，任務重，服務小分隊隊長康玉鳳召開了緊急會議，一個小時一個小時的計算時間，半個環節都不敢漏掉。駿通服務站從總經理到維修工全體總動員，和服務小分隊密切配合，晝夜加班加點連續奮戰，短短三天時間內，將支架全部更換完畢。可誰都沒想到的是，距裝船不到2天的時間，伊朗用戶又提出部分零件要更換成鍍鋅件，東風商用車公司仍然以最快的速度做了更換，滿足了用戶的要求。
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