麥當(dāng)勞要開進(jìn)加油站北京加油站均稱沒有聽說

http://whmsebhyy.com 2005年12月15日 11:16 北京日報

　　本報訊 (記者孟為) 國內(nèi)首家麥當(dāng)勞“得來速”12月10日在廣東東莞開業(yè)，兩周后上海“得來速”將正式開業(yè)。有報道說，明年北京也將開展此項業(yè)務(wù)，麥當(dāng)勞正同一些加油站在磋商。

　　未聽說要進(jìn)北京加油站

　　“得來速”是麥當(dāng)勞推出的一項新快餐模式，通俗講就是汽車穿梭餐廳。

　　“麥當(dāng)勞正在國內(nèi)快速發(fā)展汽車餐廳———得來速，目前正在和一些汽車加油站進(jìn)行品牌輸出上的合作磋商，希望能借加油站這個汽車常入之地迅速擴(kuò)張。”媒體如此報道說。

　　“

麥當(dāng)勞要和北京加油站合作？對不起，目前還沒有這方面的訊息。”記者打電話向北京麥當(dāng)勞食品有限公司求證，市場部一位小姐否認(rèn)了這種傳言。

　　記者隨后采訪了中石油、中石化兩家公司，北京絕大多數(shù)加油站都?xì)w在這兩大石油巨頭麾下。中石油股份公司公關(guān)處畢處長明確向記者表示：“沒聽說這件事。”

　　城區(qū)開店存在兩大障礙

　　“尤其在北京繁華城區(qū)，這種合作可能性很小。”中石化北京石油公司有關(guān)人士委婉地向記者否認(rèn)了上述傳言。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，城區(qū)加油站的經(jīng)營場地普遍偏小。而汽車餐廳需要一定面積，一般作成環(huán)行通道，依次設(shè)立點(diǎn)單、付款、取餐3個窗口。如果加油站有地方，早就增加油罐做買賣了！還能拱手讓給快餐公司？！另外從安全上考慮，加油站規(guī)矩多，比如禁用明火等等，快餐公司能否在此生存，還要打上個問號。

　　加油站結(jié)合快餐店是趨勢

　　記者了解到，在美國市場上，“得來速”占麥當(dāng)勞總店數(shù)的50%-60%，而麥當(dāng)勞65%的銷售額由汽車外賣完成，是麥當(dāng)勞最重要的一棵搖錢樹。

　　汽車餐廳能同加油站捆綁在一起嗎？“便捷的加油站和同樣便捷的快餐店，兩者并不相互排斥。如果結(jié)合的好，將產(chǎn)生倍增效益。”石油大學(xué)工商管理學(xué)院教授董秀成表示，兩者結(jié)合應(yīng)該是一個趨勢。如果快餐店要與加油站合作，最重要的是選擇好地點(diǎn)。鬧市區(qū)受場地制約，偏僻地區(qū)快餐店沒效益，選擇在一些快速路、高速路旁邊的休息區(qū)，應(yīng)該是比較現(xiàn)實的選擇。

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