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本報記者 鐘晨 發自廣州
昨天，中國南方航空(資訊 行情 論壇)股份有限公司(600029.SH，1005.HK，下稱“南方航空”)董事長劉紹勇對《第一財經日報》表示，南方航空最近將有幾大標志性變革措施，其中就包括外界一直傳聞的南方航空北京分公司12月19日將正式成立，并就高端客源發展、增加國外航線和調整營銷架構等外界關注問題作了說明。
劉紹勇同時透露，南方航空營銷架構已經重新調整，并于11月成立了一個全新部門——南航市場營銷管理委員會，其目的在于實施公司對運力網絡資源的集中統一管理。據稱，按照調整方案，南航原有的客運部被撤銷，成立市場營銷管理委員會，下設運力網絡部、市場銷售部、貨運部、結算中心共四個業務部門和辦公室、計劃財務部、人力資源部、黨群工作部四個職能部門。
其中，運力網絡部為獨立設置的新機構，在原有客運部基礎上重組市場銷售部，貨運部、結算中心為現有劃撥機構；辦公室、計劃財務部、人力資源部、黨群工作部為新設機構。而全部人員已于11月20日開始陸續調整到崗。
“南方航空多年來注重外部擴張和聯合重組，如控股、參股北方航空、郵政航空和新疆航空等，而我們目前的戰略是向自我擴張型企業轉化，從內部管理要效益。這也是我們當時經過全面衡量不介入深航拍賣的原因。”劉紹勇如是說。據悉，南方航空目前在全國擁有12個分公司，5個子公司,在國內設有17個營業部，在國外設有38個辦事處。
劉紹勇還回應了有關南方航空原常務副總經理李昆就任深圳航空總經理的消息。南方航空昨日剛剛發布公告，宣布李昆已獲董事會審議批準辭去常務副總經理職務。另據記者了解，南方航空另一位集團高層周永前也被東星航空搜攬旗下，但與李昆不同的是，他是因為臨近退休而被東星攬為總顧問。
對于高層的流動，劉紹勇表示，李昆去職是南方航空和深圳航空協商的結果，而李昆也是由南方航空一手推薦。“人才的流動是正常的，而在國有企業和民營企業之間的流動也是一種趨勢�！�
據稱，目前原和李昆平級的負責貨運的副總經理何宗凱已經暫為代管李昆原負責的主要生產經營業務，負責新成立的市場營銷管理委員會的工作，但并未正式任命。
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