3.6億海南航空欲重組吉旅集團

http://whmsebhyy.com 2005年12月13日 11:56 中國民航新聞信息網

　　海航將收購吉旅60%股權

　　“一切都在按照步驟有序地進行。”9日，當記者詢問海南航空和吉林省旅游集團重組的進展情況時，吉林省旅游集團監事會的一位吳姓工作人員告訴記者，但他并未透露其他細節。

　　據了解，早在今年9月4日，吉林省旅游集團和海南航空的高層領導杜小平就吉林省旅游集團的重組草簽了一個協議。

　　按照這個協議，吉林省旅游集團引進海南航空，將其作為戰略合作伙伴，海南航空將直接投資2.06億，接收吉林省旅游集團的60%國有股股權，旅游集團的國有身份也將被打破。

　　作為戰略合作伙伴，

海南航空還將拿出1.54億元作為項目投資，使重組吉旅集團能夠在最短的時間里達到贏利的最大化，同時，也為今后吉旅集團的發展鋪下一塊基石。

　　而海南航空的三大主業板塊——航空、酒店、旅游將與旅游集團的酒店、旅行社、旅游汽車等主業聯合，通過資源、市場、資金等方面的共享形成優勢互補、整體合作，進而推動吉林省旅游產業的發展。

　　吉旅集團“掃屋迎客”

　　吉林省旅游集團作為吉林省國有資產監督管理委員會所監管的惟一一家“無煙企業”，一直是吉林省國有企業改制中的重點企業之一。

　　為了此次的順利重組，吉林省政府的有關人員曾專門去了海南航空，這為雙方的合作起了一個推動作用。此外，吉旅集團良好的企業資質更是起到了關鍵作用。

　　據了解，吉旅集團有兩個極具發展前途的項目——一是集安五女峰與世界遺產邊境游綜合開發項目，一是

長白山西坡游客接待中心建設項目。按照測算，建成后的每年收益將達近億元。

　　與此同時，吉旅集團也在為此次重組做著努力。吉旅集團進行了內部改革——將旗下的天馬國際商務旅行社等采取產權整體出售的方式退出集團序列。通過類似的改革，使吉旅集團能夠輕裝上陣。

　　相關人士稱這種改制方式為“掃屋迎客”。

　　“企業要引進好的戰略投資者，就首先將自己的產業進行一一理順，使企業變得更加透明，更有

競爭力，這樣才能更好地吸引別人的目光，同時也會使對方充滿信心。”

　　吉林旅游產業將借船出海

　　“吉旅集團改制重組的意義不僅限于一個企業的發展，更重要的是，吉林省旅游產業也將迎來變革。”吉林省國有資產監督管理委員會的一位處長這樣評價海南航空與吉旅集團的聯合。

　　與其他省市的旅游產業相比，我省的旅游產業還處在一個起步的階段。

　　早在今年年初，吉林省省長王珉就提出了要將旅游產業培育成吉林省新的經濟增長點，逐步壯大在全省經濟發展中的支撐作用這一建議，并提出“通過政府引導、市場主導的發展模式，進行體制理順優化配置”。

　　為此，省政府特意投資了近4個億來建設長白山機場，并成立了專門的長白山保護開發管理委員會，將原先的“散、亂、小”旅游資源進行一一整合，突出生態游、冰雪游、民俗游、邊境游、產業觀光游。

　　對于海南航空與吉旅集團的合作，我省某國際旅行社老總指出，雖然吉林省擁有豐富的旅游資源，但沒有將資源優勢轉化為經濟優勢，匱乏的資金投入造成了吉林省旅游發展的“瓶頸”。而通過與外地有經驗、有實力的企業合作，其資金上的支持必將形成一種推動效應，吉林省的旅游業也可達到“借船出海”的目的。


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