中俄油管造價上漲19億美元 可能還將繼續(xù)調(diào)高

　　造價上漲的主因是管道走向因環(huán)保而改變，以及受俄國內(nèi)通貨膨脹的影響。專家認(rèn)為，不排除未來該項(xiàng)目造價繼續(xù)調(diào)高的可能

　　國際先驅(qū)導(dǎo)報記者趙嘉麟報道 俄羅斯工業(yè)和能源部官員近日稱，鋪設(shè)東西伯利亞至太平洋沿岸石油管道的花費(fèi)將上升。其中，項(xiàng)目第一階段泰舍特至斯科沃羅季諾管道的造價將由預(yù)計的60億美元增至79億美元。

　　俄媒體援引工業(yè)和能源部國家能源政策處處長薩延科的話說，重新估價的原因主要在于管道走向因環(huán)保而改變，以及受國內(nèi)通貨膨脹的影響。其實(shí)，東西伯利亞——太平洋管道項(xiàng)目一直沒有精確的造價評估。最初估算為110億美元到160億美元之間。

　　造價或?qū)⒗^續(xù)調(diào)高

　　由于鋪設(shè)將在地質(zhì)條件復(fù)雜的地區(qū)進(jìn)行，而且管道將穿越生態(tài)保護(hù)區(qū)和貝加爾湖邊緣地帶，因此俄羅斯專家要求實(shí)行更為嚴(yán)格的生態(tài)安全標(biāo)準(zhǔn)。他們宣稱，一旦發(fā)現(xiàn)施工中有違法行為將訴諸法律。

　　為獲準(zhǔn)建設(shè)，負(fù)責(zé)該項(xiàng)目運(yùn)營的俄石油運(yùn)輸公司不得不制定保障管道系統(tǒng)安全的整套計劃。公司表示，施工時將采用先進(jìn)的“智能管道”技術(shù)，增大穿越水體底部管道的厚度，應(yīng)用管道多層保護(hù)系統(tǒng)和事故應(yīng)急系統(tǒng)，以及開展對貝加爾湖周邊地區(qū)的保護(hù)工程。專家稱，正是這些附加措施的采用，改變了原先對項(xiàng)目支出的評估，“1公里東西伯利亞—太平洋管道的造價遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于1公里普通管道的造價”。

　　曾被視作上述工程“攔路虎”的俄自然資源部，日前對管道路線方案松了口。部長特魯特涅夫說，自然資源部結(jié)束了對貝加爾湖北部及附近地區(qū)為期一個多月的綜合調(diào)查�！拔覀兊牡刭|(zhì)和生態(tài)學(xué)家以及礦藏利用專家，幾乎一厘米一厘米地研究了將建造管道的地區(qū)。”特魯特涅夫?qū)τ谔峤坏姆桨副硎就�意�?/p>

　　據(jù)俄塔社報道，管道“路線圖”已得到伊爾庫茨克州政府認(rèn)可�？傞L4300公里的管道中，885公里起始段將在該州修建。它將穿越安加拉河、伊利姆河、勒拿河等大江大河，而后從貝加爾湖北部繞行。管道沿線將建設(shè)油泵站等基礎(chǔ)設(shè)施。州政府已對建設(shè)中的用地、林業(yè)、水利、交通等問題進(jìn)行協(xié)調(diào)。

　　此外，分析人士稱，由于俄羅斯國內(nèi)通貨膨脹超出政府預(yù)期，“因此重新計算(管道造價)并不奇怪”。專家認(rèn)為，不排除未來該項(xiàng)目造價評估將繼續(xù)調(diào)高的可能，因?yàn)楣艿朗袌龅男星閷�對其產(chǎn)生重要影響�！霸诠艿乐圃祛I(lǐng)域，產(chǎn)品40%的漲價是很平常的事”。

　　同時，俄金融界人士稱，項(xiàng)目造價的重估還未超出投資者預(yù)期�！艾F(xiàn)在還沒有擔(dān)憂的必要。如果造價不超過220億美元，項(xiàng)目就不會虧損�！�

　　“中方也可考慮投資”

　　至于項(xiàng)目投資方面，俄工業(yè)和

　　“我們正與咨詢機(jī)構(gòu)商討如何用最好的方式對貸款進(jìn)行組合、分配，這是為了使風(fēng)險最小化，并降低貸款額”，赫里斯堅(jiān)科表示，將按照最佳原則選擇貸款方，并且不排除提供貸款者可能是管道項(xiàng)目的伙伴國。

　　值得注意的是，日本國際合作銀行此前就明確表示希望為東西伯利亞—太平洋管道項(xiàng)目提供120億美元的貸款。最近，俄方又開始呼吁韓國方面也加入對該項(xiàng)目的投資。此外，一些歐洲金融機(jī)構(gòu)與俄羅斯大企業(yè)合作日漸默契。

　　分析人士稱，從石油運(yùn)輸公司目前狀況來看，獲得100億美元的貸款應(yīng)該沒有問題。去年，該公司成為首個被國際信用評級機(jī)構(gòu)穆迪列入“投資級”的俄羅斯企業(yè)。而今年，標(biāo)準(zhǔn)普爾對其進(jìn)行評估過程中也表示了正面看法。

　　由于石油運(yùn)輸公司還計劃發(fā)行歐元債券籌資，中國一位不愿透露姓名的專家認(rèn)為，“中方也可對此進(jìn)行研究。通過購買業(yè)績出色、信用良好的企業(yè)的債券，中方可以擴(kuò)大對俄投資，深化兩國在投資領(lǐng)域的合作”。

　　石油運(yùn)輸公司副總裁格里戈利耶夫表示，由于東西伯利亞地區(qū)要到2008年才開始對油田進(jìn)行工業(yè)開采，而且最初只能保障600萬噸石油供應(yīng)，因此東西伯利亞—太平洋管道第一階段工程修建完畢后，對華將主要運(yùn)送西西伯利亞石油，供貨方將是目前通過鐵路對華運(yùn)油的俄羅斯石油公司和盧克公司。