我們的時(shí)代需要?jiǎng)?chuàng)新 尋找新普羅米修斯

　　能源緊缺時(shí)代的出路何在？從能源價(jià)值鏈條的源頭到終端，創(chuàng)新不僅將緩解能源困局，更能帶來(lái)新的商業(yè)機(jī)會(huì)

　　本刊記者 王亦丁 余勇 趙聰慧 昝慧日方| 文

　　“能源緊缺”這一命題也許并未說(shuō)中我們時(shí)代能源問(wèn)題的本質(zhì)。的確，在油價(jià)飛漲、

拉閘限電和加油站排隊(duì)的消息此起彼伏的今天，緊缺的感覺(jué)無(wú)比真切，但那可能僅僅是因?yàn)槲覀兿拗屏俗约旱囊曇昂退季S方式。

　　從普羅米修斯的火種開(kāi)始，能源就一直是人類文明發(fā)展的“血液”。二戰(zhàn)后全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展顯示，能源開(kāi)發(fā)和利用的增長(zhǎng)速度與GDP的增長(zhǎng)是同步的。當(dāng)我們最重要的能源——石油和煤炭——儲(chǔ)備已經(jīng)見(jiàn)底的時(shí)候，關(guān)于能源的創(chuàng)新，無(wú)疑就成為這個(gè)時(shí)代最需要的創(chuàng)新。

　　回顧能源的歷史可以幫我們找到創(chuàng)新思維的入口。在整個(gè)前資本主義時(shí)期，木柴等在能源消費(fèi)中居首位，這是所謂“木柴能源時(shí)代”；以蒸汽機(jī)為標(biāo)志的18世紀(jì)的資本主義產(chǎn)業(yè)革命，促進(jìn)了煤炭的大規(guī)模使用，到20世紀(jì)初，煤炭在世界能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中占95%，人類開(kāi)始進(jìn)入能源的“煤炭時(shí)代”；20世紀(jì)內(nèi)燃機(jī)問(wèn)世，飛機(jī)、汽車制造業(yè)等興起，各工業(yè)部門(mén)和運(yùn)輸業(yè)相繼采用以石油為燃料的動(dòng)力裝置，從1960年代中期開(kāi)始，石油取代了煤炭，成為主要能源，進(jìn)入了“石油時(shí)代”。

　　如今，包括石油和煤炭在內(nèi)的不可再生能源占據(jù)了世界能源總消費(fèi)量的98%以上，按消耗量的增加率推算，世界已探明石油儲(chǔ)量的80%將于2015—2035年耗盡，天然氣只可維持使用40—80年，煤炭還能支持200—300年使用。

　　接下來(lái)呢？答案其實(shí)很簡(jiǎn)單——尋找新能源，進(jìn)入屬于未來(lái)的下一個(gè)能源時(shí)代。事實(shí)上，變革已經(jīng)在發(fā)生，從能源價(jià)值鏈條的源頭到終端，技術(shù)的創(chuàng)新已經(jīng)為我們揭示出新的方向，從各種可替代能源，到更有效率的傳統(tǒng)能源開(kāi)采、分配和使用方式，再到包括衣食住行在內(nèi)的各個(gè)使用能源的產(chǎn)品終端，創(chuàng)新不僅將緩解能源困局，更帶來(lái)新的商業(yè)機(jī)會(huì)。

　　新能源的曙光

　　在德國(guó)萊比錫附近，經(jīng)過(guò)一片鮮嫩的綠草地和有眾多野天鵝棲息的池塘之后，會(huì)看到成千上萬(wàn)個(gè)朝向太陽(yáng)的銀色花朵，它們成整齊的隊(duì)列排開(kāi)。這是世界上布局最大的太陽(yáng)面板發(fā)電序列之一，這里的3萬(wàn)多個(gè)光電板，產(chǎn)生的電力足夠供給1800個(gè)家庭的日常使用。

　　在丹麥陰沉的天空下，從遠(yuǎn)遠(yuǎn)的地平線上就能夠看到一片片巨大風(fēng)車的海洋。一個(gè)比機(jī)翼還長(zhǎng)的刀刃在強(qiáng)烈的南風(fēng)中緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，這就是風(fēng)力渦輪。三只40多米長(zhǎng)的葉片每掃過(guò)一次所產(chǎn)生的嗡嗡聲就好像要割裂天空。這些風(fēng)車巨人提供了丹麥全國(guó)用電量的20%。

　　在從

　　在巴西，政府從1975年就開(kāi)始首倡“汽油醇計(jì)劃”，如今巴西年產(chǎn)乙醇約1000萬(wàn)噸，其中97%用于汽車燃料，是世界上惟一不供應(yīng)純汽油的國(guó)家。

　　在上海，利用垃圾發(fā)電技術(shù)，一個(gè)垃圾發(fā)電廠每天處理的垃圾可以供給1500個(gè)家庭一個(gè)月的用電。

　　人類尋找替代性能源的努力早已開(kāi)始，大規(guī)模商用的條件也已逐漸成熟。事實(shí)上，替代性能源的發(fā)展并不是煤炭、石油等傳統(tǒng)的“化石能源”逐漸枯竭之后的無(wú)奈之舉；相反，正是在傳統(tǒng)能源的成本，包括開(kāi)發(fā)成本和環(huán)境成本越來(lái)越高昂而無(wú)法持續(xù)之后，替代性能源的優(yōu)勢(shì)才充分得到凸顯。作為“戰(zhàn)略資源”的石油的式微，還將帶來(lái)全球政治格局的改寫(xiě)。

　　“太陽(yáng)能變得越來(lái)越便宜，”美國(guó)光能公司的總裁丹尼爾?舒加(Daniel Shugar)說(shuō)，“30年前它可能在衛(wèi)星上利用更劃算，但是現(xiàn)在家庭和公司安裝太陽(yáng)能供電系統(tǒng)也非常便宜，尤其是在常規(guī)能源緊缺昂貴的地方”。

　　太陽(yáng)能的利用目前有兩個(gè)重要途徑，即光熱和光電技術(shù)。前者如太陽(yáng)能灶、太陽(yáng)能熱水器，在中國(guó)已有廣泛應(yīng)用；后者指的是光伏發(fā)電，根據(jù)光生伏特效應(yīng)原理，利用太陽(yáng)能電池將太陽(yáng)光能直接轉(zhuǎn)化為電能。比較而言，光伏發(fā)電更高端，前景更好，在太陽(yáng)能利用上將是未來(lái)的主流。

　　納米太陽(yáng)能公司的CEO馬丁?羅希森(Martin Roscheisen)把太陽(yáng)能的未來(lái)冀望在納米技術(shù)上。把這些納米半導(dǎo)體微粒放在手指上，它們很快就會(huì)消失在皮膚里，它們的大小僅相當(dāng)于一個(gè)病毒。納米半導(dǎo)體中孕育著低成本生產(chǎn)太陽(yáng)能電池的可能，羅希森的公司未來(lái)將不會(huì)通過(guò)厚硅片來(lái)生產(chǎn)電池，而是把納米微粒直接涂在金屬箔片上，它們就能自動(dòng)聚集形成半導(dǎo)體平面，制造出比現(xiàn)在的太陽(yáng)能面板薄50倍且非常靈活的太陽(yáng)能電池。

　　在中國(guó)，今年2月底正式出臺(tái)的《可再生能源法》，將可再生能源的發(fā)展提升到了國(guó)家戰(zhàn)略的高度，進(jìn)一步調(diào)動(dòng)了投資商開(kāi)發(fā)新能源的熱情。

　　數(shù)據(jù)顯示，年日照數(shù)在2200小時(shí)以上的地區(qū)約占中國(guó)國(guó)土面積的三分之二以上，這些地區(qū)具有良好的太陽(yáng)能開(kāi)發(fā)條件。專家估計(jì)，按目前光伏能源每年20%到30%的增長(zhǎng)速度，20年內(nèi)我國(guó)新增光伏系統(tǒng)節(jié)省的總電量就將相當(dāng)于三峽電站23年的發(fā)電量總和。

　　在那些日照不充足的地區(qū)，以及在夜晚，太陽(yáng)能將無(wú)用武之地。不過(guò)太陽(yáng)能的另一形式——風(fēng)能可以成為強(qiáng)有力的補(bǔ)充。在風(fēng)力發(fā)電上，歐洲和北美已經(jīng)處于世界領(lǐng)先地位，歐洲的風(fēng)電產(chǎn)能約為35000兆瓦，相當(dāng)于35個(gè)大型火電廠的產(chǎn)能。到2002年底，全球風(fēng)機(jī)裝機(jī)容量已超過(guò)32000兆瓦，并以每年32%的速度增長(zhǎng)，有實(shí)用規(guī)模的風(fēng)機(jī)已經(jīng)遍布45個(gè)國(guó)家。

　　在新疆，由于特殊的地形條件形成了9大風(fēng)區(qū)，風(fēng)力資源豐富且品質(zhì)良好，可利用總面積約15萬(wàn)平方公里。新疆風(fēng)能研究所書(shū)記楊永保告訴《環(huán)球企業(yè)家》，達(dá)坂城谷地是新疆最大的風(fēng)區(qū)，目前的裝機(jī)容量為12.5萬(wàn)千瓦。如果按每臺(tái)風(fēng)機(jī)一年平均工作3500小時(shí)測(cè)算，整個(gè)新疆地區(qū)的可裝機(jī)容量約為8000萬(wàn)千瓦，相當(dāng)于四個(gè)半三峽電站的裝機(jī)容量。此外，風(fēng)電地區(qū)地勢(shì)平坦，交通便利，不需要很多前期投入。目前風(fēng)電廠的建設(shè)成本已逼近火電廠，在經(jīng)濟(jì)上日益具備可行性。

　　新疆金風(fēng)股份有限公司投資經(jīng)營(yíng)部部長(zhǎng)王海波告訴記者，盡管由于風(fēng)資源的不穩(wěn)定性而使風(fēng)電不能被作為骨干電源支撐網(wǎng)，但國(guó)際上已經(jīng)將風(fēng)電的供能比重目標(biāo)定在了12%，而在我國(guó)，新疆的風(fēng)電比重是全國(guó)最高的，也僅有不足3%，所以我國(guó)的風(fēng)電市場(chǎng)潛力巨大。

　　政策的不完善目前是影響我國(guó)風(fēng)電市場(chǎng)發(fā)展的重要制約因素。新疆雖具有豐富的風(fēng)能，但因其區(qū)內(nèi)電力需求較少且不與國(guó)家電網(wǎng)相連，很難得以充分利用。內(nèi)蒙古天河風(fēng)能發(fā)展有限公司的周建華說(shuō)，內(nèi)蒙、河北等地既具備豐富的風(fēng)力資源，又離電力需求較大的北京等城市很近，天河風(fēng)能五年前就在內(nèi)蒙古進(jìn)行測(cè)風(fēng)、可行性報(bào)告和審批等相關(guān)程序，然而讓周苦惱的是由于國(guó)家對(duì)新能源扶植政策的不完善，像他們那樣的民營(yíng)企業(yè)目前很難在清潔能源市場(chǎng)上立足。而在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家，國(guó)家對(duì)清潔能源的貸款補(bǔ)貼、全網(wǎng)分?jǐn)偟日�策相�?dāng)普及。

　　由于風(fēng)電市場(chǎng)的高速發(fā)展，全球風(fēng)電機(jī)組零部件配套能力有限，全球各風(fēng)機(jī)制造商的產(chǎn)能都相對(duì)短缺。目前丹麥的Vestas公司和西班牙的Gamesa公司已計(jì)劃在天津建立風(fēng)機(jī)制造廠，通用電氣和印度Suzlon能源等公司也開(kāi)始在我國(guó)積極選址建廠。

　　除了來(lái)自天空的清潔能源，替代性能源還可以來(lái)源于土壤之中。生物能源技術(shù)將“油”變成了像糧食一樣可以從土地里源源不斷的“長(zhǎng)”出來(lái)。目前生物能源主要包括乙醇、生物汽油和生物柴油——它們的原料都是植物：在美國(guó)是玉米，在巴西則是甘蔗。

　　乙醇作為一種清潔能源，少量使用可作汽油的防爆劑，大量使用則可與汽油混合制造汽油醇作汽車燃料。這種燃料在減少汽油燃燒對(duì)大氣的污染的同時(shí)，還可以增加汽油辛烷值，提高燃燒效率。

　　美國(guó)的汽車現(xiàn)在使用的汽油普遍添加10%到15%的乙醇，巴西則在1980年就開(kāi)始普遍推行含22%乙醇的汽油燃料。2002年起，我國(guó)也開(kāi)始在部分地區(qū)進(jìn)行添加10%乙醇的汽油試點(diǎn)。

　　然而生物能源最大的限制因素是土地問(wèn)題。植物的光合作用對(duì)太陽(yáng)能的利用效率要比光伏太陽(yáng)能低得多，規(guī)模發(fā)展就需要大量土地，成本必然高企。目前在美國(guó)、巴西都對(duì)汽油醇進(jìn)行政府補(bǔ)貼。

　　世界各地的研究人員正在尋求可將玉米秸、稻草、木屑等有機(jī)廢料轉(zhuǎn)化成酒精的方法。將生物廢料煉成酒精的困難在于如何將其中的纖維素更多地轉(zhuǎn)化為葡萄糖，酶和其它微生物在這個(gè)過(guò)程中至關(guān)重要。

　　全球白色生物技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者丹麥諾維信(Novozymes)公司總裁斯蒂恩?利斯加德(Steen Riisgaard)對(duì)《環(huán)球企業(yè)家》說(shuō)：“要使這個(gè)過(guò)程在商業(yè)上可行，一個(gè)重要的條件是纖維素酶的成本必須至少下降到原來(lái)的十分之一。目前這種超級(jí)纖維素酶我們正在研究之中。”

　　諾維信公司的酶制劑產(chǎn)品目前占據(jù)了全球酶制劑市場(chǎng)44%的份額。生物廢料在世界上每一個(gè)角落都可以找到，如果這項(xiàng)新的酶技術(shù)研究成功，就可以極低成本大量生產(chǎn)乙醇，那將是一場(chǎng)革命性的進(jìn)步。據(jù)保守估計(jì)，美國(guó)的生物廢料每年能夠生產(chǎn)300億加侖酒精，這相當(dāng)于美國(guó)2002年汽油銷售總量的22%。

　　提高乙醇在汽油醇中所占百分比的努力目前也進(jìn)展順利，一種“彈性燃料發(fā)動(dòng)機(jī)”能夠根據(jù)混合燃料的百分比自動(dòng)調(diào)節(jié)燃油噴射。所有的問(wèn)題變成了如何開(kāi)發(fā)汽油醇。美國(guó)國(guó)會(huì)通過(guò)的一項(xiàng)法案要求未來(lái)10年內(nèi)大力發(fā)展乙醇工業(yè)，將每年燃料乙醇的使用量增加到1000萬(wàn)噸。

　　更多的替代性能源正在進(jìn)入我們的視野，比如深海水發(fā)電、垃圾焚燒發(fā)電和地源熱泵技術(shù)；還有一些則早已存在，比如核電。在法國(guó)，核能發(fā)電量已占到了總能源供給量的78%。中國(guó)的目標(biāo)是在2020年使核電實(shí)現(xiàn)滿足6%的國(guó)民電力需求。中國(guó)國(guó)家核能集團(tuán)總經(jīng)理康日新說(shuō)，為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，需要在未來(lái)15年內(nèi)新建30個(gè)百萬(wàn)千瓦級(jí)的核電站。

　　國(guó)際能源機(jī)構(gòu)的市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告稱，今后全球?qū)⒂�接新一輪的核電站建設(shè)高峰，預(yù)計(jì)在2030年前的25年中，全世界在核電站建設(shè)領(lǐng)域，包括核電站的一系列成套設(shè)備、交通運(yùn)輸設(shè)施、配套附屬設(shè)施建設(shè)、土木工程建設(shè)、鋼材和水泥等主要建材的投入，總投資需2000億美元以上。

　　傳統(tǒng)的革新

　　“當(dāng)巖層被穿透后，石油就像黑色噴泉那樣噴薄而出，石油是多么的輕盈、芳香和令人鐘愛(ài)”，這是一位外國(guó)記者描述他在沙特“石油之城”謝拜的見(jiàn)聞，然而，這并不是國(guó)際能源業(yè)的圖景，在距離謝拜300英里以外的蓋瓦爾才是。這里曾經(jīng)每天600萬(wàn)桶的石油產(chǎn)量相當(dāng)于全世界石油消費(fèi)量的十二分之一，但目前它的油田含水量高達(dá)30%。

　　蓋瓦爾也許代表了全球石油行業(yè)的境遇，越來(lái)越多的石油被開(kāi)采出來(lái)，但經(jīng)營(yíng)者必須往油井注水才能使石油繼續(xù)流出，直到最終流出的全部是水，油田也不再具有開(kāi)采價(jià)值。在中國(guó)，大慶、勝利兩大油田的含水量已經(jīng)超過(guò)50%，從1990年代開(kāi)始，大慶就開(kāi)始限產(chǎn)以延長(zhǎng)油田的開(kāi)采壽命。

　　全球的石油公司在壓力下都被迫重新發(fā)明和勘探開(kāi)采技術(shù)：今天的鉆頭可以到達(dá)地下10英里的深處，可以向任何方向轉(zhuǎn)動(dòng)，甚至可以利用大型計(jì)算機(jī)將地下的油層和天然氣巖石層用三維動(dòng)畫(huà)清晰表現(xiàn)，以確定鉆井的最好路線。現(xiàn)在的石油工業(yè)可以在任何地質(zhì)和氣候環(huán)境下作業(yè)，不僅如此，對(duì)于石油地質(zhì)認(rèn)識(shí)的深化讓一個(gè)個(gè)新發(fā)明誕生，在以往并不被看好的深海，也被認(rèn)為是未來(lái)石油開(kāi)采的大競(jìng)技場(chǎng)。

　　在加拿大阿爾伯達(dá)省，沉積的瀝青砂相當(dāng)于1.6萬(wàn)億桶石油，這幾乎超過(guò)了世界上探明的原油總量。油砂是石油滲入到地球表面的多孔性砂中而形成的，殼牌利用一系列技術(shù)可以將砂中的石油提取出來(lái)，從而每天從這里獲得超過(guò)60萬(wàn)桶石油。從2003年建立油砂礦和工廠，殼牌已經(jīng)花費(fèi)了近40億美金。

　　中國(guó)仍然是個(gè)煤炭經(jīng)濟(jì)國(guó)家，預(yù)計(jì)到2010年，煤炭在中國(guó)初級(jí)能源的比例將仍然維持在60%以上，這意味著，高效煤炭開(kāi)采和利用技術(shù)的發(fā)展對(duì)中國(guó)市場(chǎng)更有實(shí)際意義。許多能源專家認(rèn)為，當(dāng)全世界都在研究替代碳?xì)浠�合物的新能源時(shí)，如何找出更潔凈的使用碳?xì)浠�合物的方法�?duì)中國(guó)而言更重要。

　　煤脫碳，又稱煤汽化，是目前高效利用煤炭資源的主流技術(shù)。不像在大多數(shù)的發(fā)電廠那樣將煤炭燒掉，而是將煤炭首先提煉成一種合成氣體，再作為燃料進(jìn)入渦輪機(jī)發(fā)電。

　　與英國(guó)石油公司(BP)合作的清華能源清潔中心正在推廣一種高效利用煤炭資源的多聯(lián)產(chǎn)技術(shù)。它通過(guò)煤氣化爐將煤炭汽化，凈化后的干凈合成氣首先通過(guò)合成反應(yīng)器，生產(chǎn)甲醇、二甲醚、合成油等潔凈燃料或其它高附加值化工產(chǎn)品，未反應(yīng)的尾氣不再循環(huán)而是直接通往燃?xì)狻�蒸汽�?lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)。

　　神華能源公司已經(jīng)開(kāi)始嘗試使用這項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行煤制甲醇和煤制二甲醚的項(xiàng)目，其優(yōu)勢(shì)在于煤炭的高效低污染利用，“多聯(lián)產(chǎn)是一種連接近期和遠(yuǎn)期，滿足我國(guó)能源可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略性關(guān)鍵技術(shù)”，BP-清華清潔能源研究中心主任李政對(duì)記者說(shuō)。

　　在能源的終端創(chuàng)新

　　南京市下關(guān)區(qū)挹江門(mén)外，與緊鄰城墻根下的小桃園風(fēng)景區(qū)隔河相望的空地上，是正在施工的鋒尚樓盤(pán)。從外表并不能看出它的獨(dú)特之處：這是中國(guó)第一個(gè)零能耗住宅。零能耗，意味著居住者將不用在冷暖空調(diào)和日常照明等方面花一毛錢(qián)。

　　它的設(shè)計(jì)師、五合國(guó)際高級(jí)建筑師劉力博士告訴記者，零能耗是通過(guò)以下高科技設(shè)計(jì)所實(shí)現(xiàn)的：混凝土樓板輻射制冷采暖系統(tǒng)的使用使室溫一年四季保持在22到26度；自然通風(fēng)采光的設(shè)計(jì)和可再生能源的充分利用，使建筑的基本能耗做到7瓦每平米(普通住宅的平均基本能耗是每平米30-40瓦)；屋頂?shù)墓夥�電池板和太�?yáng)能集熱器足以提供這7瓦的能源。

　　“這是未來(lái)中國(guó)建筑業(yè)發(fā)展的方向”，中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)建筑節(jié)能委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)涂逢祥對(duì)《環(huán)球企業(yè)家》說(shuō)。

　　建筑是能源消耗的巨大單位，目前在中國(guó)，建筑物消耗了50%左右的能源和40%左右的原材料。從建筑總量上來(lái)看，不僅中國(guó)既有的400多億平方米城鄉(xiāng)建筑中的99%為高能耗建筑，新建的數(shù)量巨大的房屋建筑中95%以上仍是高能耗建筑，單位建筑面積采暖能耗高達(dá)氣候條件相近的發(fā)達(dá)國(guó)家新建建筑的3倍左右。

　　預(yù)計(jì)到2020年，全國(guó)制冷電力高峰負(fù)荷將會(huì)翻兩番，即達(dá)到約相當(dāng)于10個(gè)三峽電站的滿負(fù)荷電力，為了滿足2020年短時(shí)間空調(diào)制冷的高峰負(fù)荷，電力建設(shè)總投資共約需1.4萬(wàn)億元。“很多電站的建設(shè)只是為了對(duì)付夏季幾個(gè)月的用電需求，很不經(jīng)濟(jì)”，涂逢祥說(shuō)，“開(kāi)發(fā)商只需花費(fèi)建造成本的6%至7%的費(fèi)用，給住宅穿上一層‘棉襖’，冬夏兩季所用空調(diào)的耗電量就會(huì)大幅減少，住宅總能耗就能減少一半以上。”

　　隨著去年政府開(kāi)始鼓勵(lì)節(jié)能建筑，中國(guó)節(jié)能市場(chǎng)出現(xiàn)了空前的繁榮景象，劉力深有感觸的說(shuō)，前幾年五合國(guó)際的節(jié)能設(shè)計(jì)理念還無(wú)人問(wèn)津，現(xiàn)在卻已門(mén)庭若市。然而與此同時(shí)，中國(guó)的節(jié)能建筑市場(chǎng)也出現(xiàn)了前所未有的混亂，很多開(kāi)發(fā)商打著某個(gè)高科技節(jié)能的技術(shù)就大肆炒作。“事實(shí)上，節(jié)能建筑的關(guān)鍵在于系統(tǒng)地應(yīng)用各種技術(shù)，比如高檔節(jié)能的雙層復(fù)式玻璃必須跟外遮陽(yáng)配套使用才能達(dá)到節(jié)能的目的，但很多開(kāi)發(fā)商往往只將此玻璃安裝之后就吹噓自己的住宅是節(jié)能建筑，這都是不科學(xué)不負(fù)責(zé)任的。”劉力說(shuō)。

　　而我國(guó)對(duì)于節(jié)能建筑政策鼓勵(lì)的弱勢(shì)也是影響此行業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要因素。在歐洲，政府對(duì)節(jié)能建筑給予減免稅收、低息貸款和特殊補(bǔ)貼等諸多優(yōu)惠，比如節(jié)能建筑利用太陽(yáng)能發(fā)的電在白天用不完，國(guó)家就允許其并入國(guó)家電網(wǎng)，晚上用電量大的時(shí)候再取回來(lái)，一存一取間的差價(jià)由國(guó)家提供補(bǔ)貼。國(guó)外的這種模式已經(jīng)很成熟，但在我國(guó)還沒(méi)有開(kāi)始應(yīng)用。

　　“在大哥大時(shí)代，沒(méi)人相信手機(jī)還可以拍照看電影聽(tīng)音樂(lè)，”劉力說(shuō)，“我們現(xiàn)在設(shè)計(jì)的就是大哥大的替代產(chǎn)品——多功能手機(jī)，我們建造的是下一代的房子。”

　　下一代的代步工具似乎比房子吸引了更多的眼球。如果說(shuō)1997年1月推出的第一代豐田Prius還只能引起人們的好奇，2003年推出的第二代很快就被美國(guó)環(huán)保人士推崇備至。到了油價(jià)飆升的2005年，Prius則一躍成為市場(chǎng)熱點(diǎn)。以至于在今年年初的美國(guó)市場(chǎng)上，一輛2004年生產(chǎn)的Prius二手車賣(mài)到了新車的價(jià)錢(qián)。

　　不斷攀升的油價(jià)正在提升混合動(dòng)力汽車的市場(chǎng)份額。今年，在混合動(dòng)力汽車的最大市場(chǎng)美國(guó)，出現(xiàn)了混合動(dòng)力汽車銷售的熱潮，預(yù)計(jì)2005年的銷售量將超過(guò)過(guò)去四年的總和。

　　雖然目前大多數(shù)的混合動(dòng)力車比同級(jí)別的汽油車價(jià)格普遍高3000美元至5000美元，但研究表明，只需5年的時(shí)間，高出的這部分購(gòu)車成本就會(huì)被節(jié)省的燃油費(fèi)和水費(fèi)所沖抵。去年10月上市的第二代Prius的百公里油耗還不足3升，排放量減少了50%-70%。

　　如果汽車生產(chǎn)商安裝混合動(dòng)力系統(tǒng)的速度與他們過(guò)去采用安全氣囊和ABS的速度一樣快，那么到2010年就會(huì)有20%的車輛使用這種動(dòng)力系統(tǒng)，到2015年這個(gè)數(shù)字就會(huì)增加到80%。

　　隨著油價(jià)上升到50美元以上，汽車制造商深信混合動(dòng)力車對(duì)于購(gòu)車者具有無(wú)法抵御的吸引力。如此巨大的市場(chǎng)潛力必定會(huì)引起全球汽車生產(chǎn)巨頭之間的競(jìng)爭(zhēng)，還可能令整個(gè)行業(yè)在未來(lái)幾年內(nèi)重新洗牌，并促使生產(chǎn)商結(jié)成不同的聯(lián)盟。

　　豐田汽車從1997年推出的Prius，全球累計(jì)銷售超過(guò)40萬(wàn)輛，今年有望達(dá)到25萬(wàn)輛，成為目前世界混合動(dòng)力技術(shù)當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)導(dǎo)者。本田1999年推出Insight混合動(dòng)力汽車，到今年8月底，其混合動(dòng)力產(chǎn)品系列累計(jì)銷售近12萬(wàn)輛。2004年，福特也推出了世界上第一款混合動(dòng)力SUV。

　　豐田在混合動(dòng)力汽車上的不俗表現(xiàn)，狠狠的刺激了歐美汽車制造商。一直將氫動(dòng)力作為主攻方向的寶馬在今年9月宣布與通用和戴姆勒-克萊斯勒合作，結(jié)成開(kāi)發(fā)混合動(dòng)力的技術(shù)聯(lián)盟。隨后，大眾、奧迪和保時(shí)捷也宣布將聯(lián)合開(kāi)發(fā)混合動(dòng)力技術(shù)。

　　在混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)上，已經(jīng)成為領(lǐng)跑者的豐田希望其他汽車生產(chǎn)商簽約使用自己的混合動(dòng)力技術(shù)，將之發(fā)展為行業(yè)通行標(biāo)準(zhǔn)。事實(shí)上，豐田現(xiàn)在正在銷售其技術(shù)、零部件，很多汽車制造商都在自覺(jué)不自覺(jué)中學(xué)習(xí)豐田。而豐田已經(jīng)把圍繞自身混合動(dòng)力技術(shù)的所有可能的專利收入囊中，其他汽車制造商如果不能研發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，那么最終就只能向豐田購(gòu)買(mǎi)需要的專利技術(shù)。

　　同濟(jì)大學(xué)校長(zhǎng)、國(guó)家“電動(dòng)汽車重大科技專項(xiàng)組”組長(zhǎng)萬(wàn)鋼教授對(duì)此表示樂(lè)觀。他說(shuō)《環(huán)球企業(yè)家》說(shuō)：“豐田能鎖住別人，但它鎖不住我們”。

　　在豐田和本田一路遙遙領(lǐng)先之下，國(guó)家863計(jì)劃電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)組的研發(fā)布局是“ 三橫三縱”： 三橫指純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車的整車；三縱是指電池、電機(jī)和控制系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件。政府為該專項(xiàng)計(jì)劃總體投資24億元，三大汽車集團(tuán)、112家科研單位參與了這次規(guī)模空前的研發(fā)項(xiàng)目。經(jīng)過(guò)四年多的研究，專項(xiàng)組找到了一條與豐田混合動(dòng)力汽車技術(shù)不同的路徑。圍繞這一項(xiàng)目，中國(guó)已經(jīng)申請(qǐng)了520個(gè)專利，其中發(fā)明專利310個(gè)。

　　專家指出，雖然我國(guó)在內(nèi)燃機(jī)汽車技術(shù)上距國(guó)際先進(jìn)水平有近20年的差距，但在混合動(dòng)力汽車方面差距為5年，而在燃料電池汽車技術(shù)上，與全球最領(lǐng)先的戴-克最新車型也只有2年左右差距。在局部技術(shù)上——比如燃料電池組——中國(guó)還具優(yōu)勢(shì)。

　　“我們現(xiàn)在的方案還不能和豐田比，它能達(dá)到節(jié)油45%，我們只能達(dá)到30%，但是我們已經(jīng)不需要向它購(gòu)買(mǎi)任何技術(shù)，”萬(wàn)鋼對(duì)記者說(shuō)，“我們現(xiàn)在的情況有點(diǎn)像豐田在1997年。而歐美連1997年都沒(méi)有到，差不多相當(dāng)于1995年，剛剛進(jìn)入這個(gè)行當(dāng)。”

　　不僅僅是汽車公司和建筑商，“綠色”也正在成為飛利浦、通用電氣等消費(fèi)品公司的DNA，盡管環(huán)保主義者的矛頭通常并不太指向這類公司。

　　飛利浦大力推行手機(jī)、照明、電視等低耗能技術(shù)的開(kāi)發(fā)，而通用電氣也在全球啟動(dòng)了Ecomagination的節(jié)能計(jì)劃，他們難道走火入魔了？或者只是希望賺取噱頭？

　　看看飛利浦在全國(guó)熱播的最新廣告：職場(chǎng)精英已經(jīng)被各種電話打的暈頭轉(zhuǎn)向，不停地乘飛機(jī)奔波甚至無(wú)法充電，而飛利浦最新的9@9C手機(jī)可以支持通話一個(gè)星期，這是飛利浦綠色計(jì)劃的一部分，這款手機(jī)被評(píng)為“待機(jī)最長(zhǎng)的彩屏手機(jī)”。這家老牌消費(fèi)電子公司正投入巨資于低能耗產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，收回投資仍有待時(shí)日。

　　不僅僅是飛利浦，更多的公司開(kāi)始嘗試低能耗產(chǎn)品的研發(fā)。通用電氣預(yù)計(jì)環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品的收入將在2010年達(dá)到200億美金，它們都意識(shí)到這樣的困難：能源越來(lái)越昂貴，溫室氣體越來(lái)越嚴(yán)重，環(huán)保規(guī)章制度越來(lái)越嚴(yán)格。

　　“我們希望環(huán)保產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)不僅僅是個(gè)概念，而且對(duì)消費(fèi)者是經(jīng)濟(jì)的，這樣產(chǎn)品的商業(yè)價(jià)值就最大化”，飛利浦中國(guó)首席市場(chǎng)官陳繼鈞說(shuō)。在道瓊斯可持續(xù)發(fā)展指數(shù)中，飛利浦名列榜首，而對(duì)于通用電氣而言，伊梅爾特確信Ecomagination是一種銷售更多服務(wù)和產(chǎn)品的手段，包括使用更清潔的方式來(lái)燒煤，用更有效率的廢水處理系統(tǒng)，還有核能和氫燃料電池。

　　通用電氣為此制定了明確的項(xiàng)目計(jì)劃。通用電氣將17類產(chǎn)品認(rèn)定為“達(dá)到且具有重大環(huán)境保護(hù)優(yōu)點(diǎn)”的標(biāo)準(zhǔn)，包括Lexan節(jié)能塑料板，存水洗衣機(jī)，有效利用燃料的GEnx噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)等等。CEO伊梅爾特5月份宣布，通用電氣未來(lái)在環(huán)保項(xiàng)目上的研發(fā)投入將翻兩番，到2010年達(dá)到15億美元。

　　與三星和

　　在過(guò)去十幾年中，飛利浦在中國(guó)生產(chǎn)了5億只節(jié)能熒光燈，與普通的熒光燈和白熾燈相比，它們節(jié)電1360億度。(81212)(本刊助理記者羅燕對(duì)本文亦有貢獻(xiàn))