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圍繞武漢航空的股權之爭終于水落石出。東方航空今日公告，于昨日與武漢市國有資產監督管理委員會和上海均瑤航空投資有限公司分別簽訂《股權轉讓協議》，以4.18億元擊敗均瑤集團，取得東方航空武漢有限責任公司(原武漢航空公司)的絕對控股權。
東航武漢有限責任公司于2002年8月正式成立，由東方航空與隸屬于武漢市國資委的武漢航空公司、上海均瑤集團和武漢高科控股集團有限公司合資組建，公司注冊資金為6億
元，四方的出資比例為東航、武漢方面各占40%，均瑤集團占18%，武漢高科占2%。
由于民營企業均瑤集團斥資1.08億元的入股，東航武漢公司當初成立時被認為是民航業市場化的標志性事件之一。但好景不長，公司自成立就開始虧損并連虧3年，其占用東方航空的資金也位居關聯公司或子公司的前列。此前，武漢市國資委有關官員表示，兩大股東并列持股是公司連年虧損的一個原因。因此，武漢市國資委欲轉讓手中40%的股權，而作為公司原股東的東方航空和均瑤集團均擁有優先購買權。武漢市國資委一放風，東方航空和均瑤集團都希望一舉奪得東航武漢公司的控股權。
對于東航來說，目前東航武漢公司的客貨周轉量已經占據了東航整體業務量10%左右的份額，對東航整個經營以及網絡都有互補性，長期的戰略性意義要遠大于短期的盈虧。而均瑤集團長期以來航空情結較重，此前剛獲準籌建東部快線航空有限公司，如果取得東航武漢公司的控股權，將更有利于集團盡快向航空業轉型。
但武漢市國資委顯然將繡球拋向了實力更強的東方航空，而均瑤集團則選擇了全身退出。公告顯示，東方航空將以2.78億元人民幣購買武漢市國資委所持東航武漢公司38%的股權，以1.4億元購買均瑤持所持18%的股權，股權轉讓完成后，東方航空將總共持有東航武漢公司96%的股權，處于絕對控股地位。不過，均瑤集團也通過股權轉讓獲得了3200萬元的收益，也算是失敗后的一點補償吧。
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