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王怡泓 每日經(jīng)濟新聞
繼中國首家麥當勞汽車穿梭餐廳“得來速”在廣東東莞試營業(yè)后，上海的“得來速”也已進入裝修階段。麥當勞汽車穿梭餐廳擴張開始提速。
上海華聯(lián)麥當勞有限公司相關人士向《每日經(jīng)濟新聞》證實了上述消息，預計能在
明年1月正式開出。據(jù)了解，上海首家“得來速”遠離市中心地區(qū)，位于外高橋地區(qū)，麥當勞擁有獨立的一棟樓，和東莞店一樣，采用汽車外賣和堂食結合的形式。
盡管麥當勞方面未透露選擇非市中心的原因，但顯然“得來速”在選址上傾向于高速公路或汽車大量通過的地區(qū)，而非核心商圈，但同時周圍也具有一定的消費水平。首家麥當勞“得來速”餐廳就位于莞深高速公路進入東莞市區(qū)的主干道，該店也是一棟獨立的建筑，每天車流量達2萬輛，周邊人均年收入超過9萬元。
據(jù)了解，由于汽車穿梭餐廳需要有獨立的進出車道，所以盡管市中心人流旺盛，但寸土寸金的物業(yè)卻讓讓汽車穿梭餐廳在選址上面臨一定難處�！捌嚥蛷d如開在市中心，其獨立進出車道需要把人行道切斷，而這就需要和當?shù)氐慕煌ú块T進行溝通協(xié)調(diào)�！�
肯德基方面曾在上海首家汽車穿梭餐廳開業(yè)時如此解釋汽車餐廳的選址難問題。
麥當勞在東莞試營業(yè)的第一家“得來速”汽車餐廳選擇了堂食和汽車窗口外賣兩者結合的方式，而肯德基也是如此�？系禄准移嚧┧蟛蛷d開業(yè)至今，汽車外賣的分額已躍升至3成，好于百勝餐飲集團的預期。麥當勞表示，在現(xiàn)階段汽車餐廳的堂食仍然非常重要。
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