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早報(bào)記者 臧鳴
按計(jì)劃，3艘現(xiàn)代化大型集裝箱船“彩虹石”、“獅門橋”、“北歐亞特亞”將于今天率先靠港。其中“彩虹石”將于上午9時(shí)30分左右最先抵港。
據(jù)洋山港海事處透露，今后，上海-歐洲航線，5000標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱船都將使用洋山深
水碼頭，這意味著原來靠外高橋的歐洲航線集裝箱船都將轉(zhuǎn)移至洋山港。今天，洋山港海事處的3艘巡邏艇，分別在小衢山、西馬鞍島、小巖礁待命，將集裝箱船“接力”護(hù)航抵達(dá)小洋山。
而洋山港海事處航政科副科長(zhǎng)鐘鋒則介紹說，洋山港海事處已圓滿完成對(duì)洋山海域的掃海、負(fù)責(zé)清理洋山港錨地漁網(wǎng)的清除。洋山VTS指揮中心全程監(jiān)控整個(gè)掃海過程。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在清除過程中，洋山港海事處共計(jì)組織當(dāng)?shù)貪O民清理近2300件漁具，禁止20余艘漁船在該水域布網(wǎng)。
巡邏艇“海巡1004”已開赴洋山港。至此，洋山港海事處已配置4艘巡邏艇。鐘鋒告訴記者，洋山港海事處已組織巡邏艇對(duì)新設(shè)航路進(jìn)行巡航，3艘巡邏艇在碼頭前沿待命，分別在小衢山、西馬鞍島、小巖礁“接力”，將集裝箱船護(hù)航抵達(dá)小洋山。
鐘鋒說，洋山VTS指揮中心也由原先蘆潮港、大蕺山、大洋山的3個(gè)雷達(dá)站的基礎(chǔ)上，增加下三星、小衢山、小洋山3個(gè)雷達(dá)站，一個(gè)雷達(dá)的有效范圍是約10海里，監(jiān)控中心也將由蘆潮港搬遷至小洋山上的海事大樓內(nèi)，標(biāo)志著VTS“可視化”的有效監(jiān)控范圍更大，達(dá)到對(duì)進(jìn)出港、主航道、引航、錨地實(shí)現(xiàn)全覆蓋，且實(shí)時(shí)跟蹤。
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洋山邊檢網(wǎng)上報(bào)檢專用信箱開通
早報(bào)記者 臧鳴
據(jù)邊檢有關(guān)人士介紹說，洋山出入境邊防檢查站(籌)為維護(hù)國(guó)家主權(quán)、安全和社會(huì)秩序，履行對(duì)出入境的人員及其行李物品、交通運(yùn)輸工具及其載運(yùn)的貨品進(jìn)行檢查的職責(zé)。
該人士告訴記者，“為方便于生產(chǎn)，我們已正式開通在因特網(wǎng)上的洋山邊檢網(wǎng)上報(bào)檢專用信箱(yang-shanbianjian@163.com)，所有符合規(guī)定的船舶出入境(港)邊防檢查手續(xù)均可在小洋山島上的邊檢現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤處置樓辦證大廳內(nèi)一次性辦妥。”這樣，代理預(yù)檢不需要人到現(xiàn)場(chǎng)，只需把相關(guān)的單據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)傳輸給邊檢，如果預(yù)檢辦理完畢，等到船舶靠港，即可生產(chǎn)作業(yè)。而按照規(guī)定，未辦理手續(xù)前，船舶靠港是不得進(jìn)行作業(yè)的，要先辦手續(xù)，這樣需要兩三個(gè)小時(shí)，會(huì)影響到生產(chǎn)。
“須提醒大家的是由于洋山綜合信息平臺(tái)目前尚未開通，如船舶動(dòng)態(tài)發(fā)生變化的，請(qǐng)船方代理將船舶最新動(dòng)態(tài)及時(shí)通知洋山邊檢機(jī)構(gòu)，以便適時(shí)進(jìn)行出入境查驗(yàn)。”
在邊檢現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤處置樓，記者看到監(jiān)控室里的各個(gè)屏幕顯示碼頭的情況，監(jiān)控系統(tǒng)已調(diào)試完畢，可確保對(duì)碼頭全方位的控制。
洋山出入境邊防檢查站(籌)有關(guān)人士介紹說，堆場(chǎng)前沿的第一排燈塔到船舶的外擋為口岸限定區(qū)域，口岸限定區(qū)域就是邊檢依照邊防檢查條例依法劃定的，未經(jīng)邊檢許可，任何車輛、任何人員不得入內(nèi)。邊檢的職責(zé)是依法對(duì)口岸限定區(qū)域進(jìn)行警戒，有效地對(duì)上下船舶的人員進(jìn)行管理，對(duì)整個(gè)口岸進(jìn)行監(jiān)管。
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