虧損嚴重 專家猜測煉油企業(yè)有望獲返稅補貼 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://whmsebhyy.com 2005年11月22日 03:09 第一財經日報 | |||||||||
本報記者 王佑 發(fā)自上海 11月20日,中國石化股份有限公司(600028.SH,下稱“中石化股份”)副董事長王基銘在深圳表示,中國政府正考慮給煉油企業(yè)提供財政支持,以緩解煉油廠的經濟壓力。部分專家預計,如果上述財政支持得以實現,國家財政支持的方式很可能以消費稅返稅的形式發(fā)放。
成品油價格偏低 據財華社報道,王基銘是在一個論壇上作出上述表態(tài)的。他說,中國政府已意識到成品油價格偏低的問題,目前正考慮多方面的辦法,包括在某種程度上給予財政的支持。他還稱,中石油煉油部分今年虧損嚴重,希望政府給予一些補貼。但他認為,最有效的還是要理順成品油價格。 上海石化(600688.SH)董秘張經明告訴《第一財經日報》,煉油業(yè)務的持續(xù)虧損一直是各家公司的心頭之患,包括上海石化在內的數家煉油上市公司都已向中石化股份等呼吁多次,同時中石化股份也在積極向政府有關方面反映。國際原油價格今年一直穩(wěn)步上升,近期才有所緩解。而中石化股份占據了60%的國內加油站市場,成品油價格遲遲不動,對其下屬的煉油企業(yè)效益造成嚴重影響。 他還表示,如果要采取補貼政策的話,將有可能對所有的煉油企業(yè)實行補貼。上海石化純煉油業(yè)務從今年4月開始虧損,今年10月份還沒有實現盈虧平衡。 揚子石化(000866.SZ)董秘辦李先生表示,這是一個非常好的消息。從今年1月1日起,公司的煉油業(yè)務就陷入虧損,到現在也沒有什么緩解。今年第三季度,該公司的煉油銷售額是30.46億元,成本高達33億元,利潤為-9%。“我們現有的800萬噸原油加工能力,近期不考慮擴大。”他說。 專家猜測可能返稅 據一位業(yè)內人士透露,補貼很有可能采取政府返煉油企業(yè)消費稅的方式來實現。記者了解到,其中汽油消費稅是276元/噸,柴油為118元/噸。據該人士透露,國家將采取直接把返回的消費稅,撥給中石化集團或者中石化股份,再由中石化自行操作。 中石化股份(600028.SH)第三季度凈利潤為85.96億元,相比去年同期的107.94億元大跌20.4%。除煉油業(yè)務以外,其他幾個業(yè)務的盈利都有大幅增長,其煉油業(yè)務虧損66.30億元。 東方油氣網油品部負責人楊先生告訴記者,如果該說法得以實現的話,那么依靠降低國內成品油批發(fā)價緩解煉油廠負擔的可能性將減小。他說,現在國內和進口的原油結算價格都是依照國際市場行情而定的。 “國內的主要進口渠道是中聯油和中聯化,他們將原油直接批發(fā)給中石化和中石油等子公司,按照米納斯價格供應,原油價格完全根據全球市場行情。” 而另一個問題是,即使我國60%的原油都來自國內油田,但國內原油出廠價也是參考國際行情制訂的,單位成本一直停留在高位。這就導致中石化幾十家煉油企業(yè)今年出現嚴重虧損。 國內幾大煉油支柱型企業(yè)包括鎮(zhèn)海煉化(1128.HK)、中石化股份茂名分公司等。據傳,高峰時,僅茂名石化一家公司的每月虧損就達到數億元。 “這一兩個月,原油價格已經下降到56美元/桶左右,所以對煉油企業(yè)來說,虧損額將可能減少。一些大的煉油廠每個月的虧損額在幾千萬元左右。”東方油氣網的楊先生補充道。 |