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二級城市應推廣乙醇汽油減少污染


http://whmsebhyy.com 2005年11月18日 09:47 中國石油網

  中油網消息:“在目前國際油價高達每桶60美元的情況下,乙醇汽油已顯現出它的經濟性。”11月6日,在亞太經合組織澳洲研究中心發布中國溫室氣體排放趨勢和能源展望報告會上,國家發改委能源研究所研究員姜克雋博士表示,已在黑、吉、遼、豫和皖五省試點推廣使用乙醇汽油的反饋顯示,經過初始階段的燃料匹配磨合后,乙醇汽油將是解決當前二級城市大氣污染的最好選擇。

  據姜克雋介紹,從技術角度看,不斷完善后的乙醇汽油的效益損失率已降至1%,隨著第二代技術的應用,今后乙醇汽油調和的乙醇比重有望增至20%到25%。在鄭州、太原、合肥等不太可能修建長距離地鐵的城市,以及一些不太發達的城市,乙醇汽油將是有效解決大氣污染的清潔能源。與現有國際油價每桶60美元相比,乙醇汽油的經濟性已得到良好體現。

  “乙醇汽油的使用提示我們未來使用清潔

能源的道路,尤其是利用秸稈生產乙醇汽油對提高農民收入有利。”姜克雋同時透露,目前利用農作物廢料生產乙醇汽油已進入試驗階段。

  全球白色生物技術供應商丹麥諾維信公司總裁兼首席執行官斯汀·瑞斯蓋德則告訴記者,目前在美國,利用農副產品生產汽車燃料正以每年20%的速度攀升,

國際油價高漲的今天,乙醇汽油對油價的競爭力將使更多清潔替代能源發揮作用。

  據了解,目前吉林省車用乙醇汽油市場覆蓋率已接近90%,遼寧、黑龍江和河南三省的省內市場覆蓋率平均達到80%以上。從12月1日起,武漢市358座

加油站將全部改賣車用乙醇汽油。

  乙醇汽油是一種由糧食及各種植物纖維加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的替代能源。按照我國的國家標準,乙醇汽油是用90%的普通汽油與10%的燃料乙醇調和而成。

  據諾維信公司總裁兼首席執行官斯汀·瑞斯蓋德透露,目前,利用農副產品廢棄物生產汽油燃料正進入開發階段,一旦這一技術獲得突破并實現產業化,不僅清潔能源家族中將再添新成員,同時也將有效解決一些農業問題。

  國家汽車研究中心所做的發動機臺架試驗和行車試驗結果表明,汽車使用乙醇汽油其動力性能基本不變。從機理上講,90號、93號汽油因加入10%乙醇使熱值降低3%,但因乙醇中含氧,使汽油中含氧量增加3.5%,可將原汽油不能完全燃燒的部分充分燃燒,從而保證其動力性能,也使油耗相應減少,總體油耗持平。據測算,用普通汽油時每公里需花油錢0.5元以上,而用乙醇汽油每公里油錢能控制在0.5元以內。


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