從儂好到Hello 拼出新味 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年11月17日 12:50 四川新聞網-成都商報 | |||||||||
我們的城市,在一天天長大,地產開發巨頭一家家的介入,新興居住社區一個個的成現,夾雜著不同口音的一句句問候語,不斷改寫著成都這座城市的居住史。上海花園、中海名城、新里·維多利亞公寓 如果說置信成就了雙楠,那么在城南,則是中海成就了神仙樹,同時也吸引了上房集團、上海綠地等更多的上海開發商在這一片開發,從而產生了聚合效應。隨著這些項目的建
2001年中海地產進軍成都,首個住宅項目中海名城憑借其項目特色和高品質的樓盤性價比一經上市就好評如潮。這個樓盤以高位入市,且在短短兩年間將開盤均價提升2000元/平方米,其對區域價格提升比例為75%。經過3年的精心打磨,神仙樹片區憑借著中海名城迅速崛起,成為成都最搶手的開發熱土。同時,上房的上海花園,綠地的新里·維多利亞公寓等項目也在神仙樹片區紛紛亮相,將神仙樹片區烙上了深深的海派印記———報紙廣告上的一句“儂好”,可說是他們對成都人的第一聲問候。上海花園21幢洋房商街的設計甚至全部采用上海式花園小洋樓住宅設計,上海徐家匯綠地小紅樓、瑞金國賓館等上海標志性建筑都將原汁原味地被“搬”到成都。而這一地區的氣質,也使得周邊知富階層,追求生活品質的人們,選擇了這一區域置業。東湖公園、華潤置地·翡翠城、康郡、錦江·東湖花園 東湖市政公園位于成都市東南方向,已吸引了包括萬達房產、華潤置地、國信房產、中房集團、青年房產等在內的知名開發商相繼入駐。 緊鄰在東湖周圍,除了尚未最終開發完成的華潤置地·翡翠城,占地80畝的錦江·東湖花園在今年3月底4月初開盤,而東湖公園已經成為其項目最大的賣點。 而東湖板塊南翼的康郡,同時又鄰近沙河,在規劃上,康郡形成了低到高錯落有致的三個層次建筑布局,由三層TOWNHOUSE過渡到四層疊拼建筑,再到11層純板式小高層,形成豐富細膩的社區空間形態。 東湖板塊的住宅大多是復合地產項目,這與香港大盤的開發手法類似,而與此同時,在保留豐富水體、濕地特征的前提下,東湖板塊為“喜水而居”的成都人提供了更多樣的居住可能。萬科·魅力之城、卓錦城、藍谷地、上東陽光 東部新區規劃面積76平方公里,規劃人口為73.5萬人,包括1個副中心、6個片區、15個居住區;五縱五橫10條干道路網,地鐵線直達;綠地面積高達36%,創成都生態指標新高。萬科·魅力之城是東方新城第一期,而東方新城將是東部新區的核心居住區,占地面積3000余畝,由政府首度出資規劃,并由澳大利亞專業機構擔綱設計,是按照國際化標準建設,融合商貿、娛樂、住宅、辦公、教育等多功能為一體的多元化網絡城市。而在東部新區起步區,這里總規劃面積8平方公里,容納人口12萬人。西以成昆鐵路為界、東至外環路、南至成龍路南側控制用地界、北至老成渝路北側局部。目前,卓錦城、藍谷地等大盤均形成了自成體系的社區板塊,目前,片區內的主干道東洪路、十洪大道已開工建設。起步區一期工程為老成渝路、成龍路、十洪大道、東洪路四條路的圍合區域,是未來東部新區的“核心區”,周圍的區域則是“輻射區”。 另外,位于東部新區東側的上東陽光的規劃一開始就是站立在城東城市副中心城市運營的高度,總體規劃注重利用自然、地理、文化、交通、社會等大環境資源,并使小區與城市空間、用地環境有良好的協調。麓山國際社區、藍山美樹 在人南延線的終點,有兩個大盤正在實現著自己的“造城”夢想。 麓山國際社區4000畝,懷揣30座參差錯落的山丘,18個晶瑩流轉的湖泊,用一道美麗的弧線,則劃開了他們包藏已久的造城密謀!低洼的峽谷區域是上千畝的碧野景觀道,峽谷兩旁的丘陵地帶是層層疊疊的別墅群,最后一部分則是由兩個天然湖泊陪伴的麓山小鎮,整個社區力求保持地貌的自然形態,景觀道圍繞獨立的社區組團布置,貫穿于整個社區內。 藍山美樹,緊鄰麓山,用一句“山里長出來的房子”打動眾生,藍山美樹總占地500畝,擁有42%的綠化率,周邊天然淺丘綿延起伏,多層山景美宅、花園洋房、小高層電梯住宅,成就了城南又一個大盤社區的氣質。 更令人驚訝的是,麓山國際社區開發商萬華地產的野心并不僅僅是一個單純的住宅項目,他們甚至為政府做出了周邊幾十平方公里的規劃。可以說,未來整個片區除了華龍路與南延線交匯處有一個以大型商業為依托的出口外,其余部分將被優美的環境和休閑旅游業所包圍,而成仁路、南延線等快速交通通道將使這個片區成為成都一個極為穩定的富人區。 今后的人南延線終端,將興起一個獨立的小鎮,這里的一切,將把“樓盤”二字拋在腦后。中海國際社區 位于高新西區的中海國際社區北起羊西線,南臨5040畝城市森林公園。整個中海國際社區由17萬平方米高標準的涉外公建配套、104萬平方米的高尚風情社區、200畝生態體育公園三大板塊組成,通過中央水文化廊完成聯系建設國際社區,中海不僅僅站在一個房地產開發的角度,而是用城市發展的眼光,從城市建設、城市設計的角度來開發這個項目。中海國際社區采用TOD發展模式即“以公共交通為導向的開發”的開發模式,這一模式將是國際上具有代表性的城市社區開發模式。同時,也是新城市主義最具代表性的模式之一。新城市主義的傳統小城鎮預示著一種未來城市發展的模式:即多中心組團的居住社區“網絡”。各個組團具有各自多元的人文和自然特征,人們的家園坐落于自然景區內,既能享受清新的自然景觀,又能在步行范圍享受到社區。中海國際社區的開發與城市建設將形成一個有機的整體,通過有機聯系的街道網絡共同構筑生活空間。本報記者劉洵 |