經(jīng)濟增長結(jié)構(gòu)發(fā)生變化國內(nèi)石油消費悄然回落

http://whmsebhyy.com 2005年11月17日 09:55 中國石油網(wǎng)

　　中油網(wǎng)消息：紐約商品交易所原油期貨8月30日一度觸頂，達到每桶69.81美元高點。但最近幾周卻一直溫和回落，本周二報收每桶59.71美元。有分析認為，不斷回落的石油價格，是因為中國國內(nèi)的需求開始悄然減緩。

　　油價將會下探50美元？

　　本月11日，國際油價曾收于近4個月來的最低點。當天，紐約商交所12月輕質(zhì)原油期貨價格每桶下跌27美分，收于57.53美元，創(chuàng)下7月21日以來最低收盤價。市場分析人士指出，由于供求關(guān)系改善，原油價格已經(jīng)跌破每桶58美元重要關(guān)口，未來可能下探50美元整數(shù)價位。

　　�？松梨诙麻L兼首席執(zhí)行長官雷蒙德估計，“投機成分”在當前的油價中占到了每桶20美元左右。供求基本面應(yīng)該支撐一個35美元至40美元的油價。雷蒙德說，大約十年后，油價更可能處于每桶35美元之下，而不會保持在今天每桶60美元的水平。

　　來自《華爾街日報》的報道說，在中國成為全球最大的石油需求國之后的兩年后，如饑似渴的需求終于有所緩和。2004年影響中國石油進口的各項因素已經(jīng)有所改變。

　　今年可能占全球新增石油消費16%

　　文章中說，去年，中國突飛猛進的經(jīng)濟增長，國民對擁有汽車的渴望，加上拔地而起的一系列工廠和電廠，讓中國占據(jù)了全球新增石油消費的30%之多。需求的意外猛增推動全球油價暴漲，讓駕車者背上了沉重負擔。

　　但是現(xiàn)在這些因素有些正在消退，有些則不復(fù)存在。今年，中國可能占全球新增石油消費的16%，略高于去年所占比例的一半。全球

能源研究中心估計，中國今年的石油需求增長將為每天23萬桶左右——增長很快，但遠低于去年每天86萬桶的增長水平。

　　倫敦的全球能源研究中心首席經(jīng)濟學(xué)家利奧—德羅拉斯認為，中國去年的石油需求增長超過15%是一個“失�，F(xiàn)象”，他說，“長期來看，沒有任何一個國家能夠長期維持這樣高速的石油需求增長。否則，全世界的油就要全跑到中國去了�！崩酌傻逻€表示，中國的石油消費增長基本上是符合行業(yè)預(yù)期的。

　　經(jīng)濟結(jié)構(gòu)變化導(dǎo)致需求緩和

　　國外的一些分析家們預(yù)計，中國的石油需求增長不會重蹈2004年的步伐。正像國家發(fā)改委副秘書長馬力強在一次會議上說的，今年以來，煤、電、油、運供給穩(wěn)定增加，供求緊張狀況得到緩解。

　　很多經(jīng)濟學(xué)家認為，正是因為中國國內(nèi)的增長結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大變化，導(dǎo)致對石油的需求量開始發(fā)生變化。鋁業(yè)等很多大量耗費燃料的領(lǐng)域增長放緩，表明中國政府收緊信貸、防止某些行業(yè)過熱的措施開始見效。

　　德意志銀行的數(shù)據(jù)顯示，中國2004年電力供應(yīng)凈缺口35000兆瓦，超過智利等某些規(guī)模不小國家的整體用電量。

　　隨著更多發(fā)電廠相繼投產(chǎn)，電力短缺量已經(jīng)逐漸下降。據(jù)德意志銀行估計，未來兩年中國的電力供應(yīng)會大大過剩，柴油發(fā)電機基本將被遺棄。

　　電力短缺情況有所緩解，很多中國企業(yè)已不必像去年那樣使用柴油發(fā)電機。去年，當煤炭燃料不足以保證電廠全負荷運轉(zhuǎn)時，他們也動用了柴油發(fā)電機。在湖南省最大的燃煤電廠耒陽發(fā)電廠，由于鐵路運輸緊張以及其他方面的原因，高質(zhì)量煤炭不能順利運達，公司使用了1000噸柴油發(fā)電。但3月末以來，形勢明顯好轉(zhuǎn)，電廠管理人士目前估計，今年年末或明年，他們不需要再使用更多的柴油了。

　　更加嚴格的信貸標準以及從未有過的高昂

汽油價格似乎已經(jīng)打擊了中國汽車銷量。除此之外，中國的石油公司正在努力提高本地產(chǎn)量，這意味著中國對進口石油的依賴將進一步得到緩解。

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經(jīng)濟增長結(jié)構(gòu)發(fā)生變化 國內(nèi)石油消費悄然回落

經(jīng)濟增長結(jié)構(gòu)發(fā)生變化國內(nèi)石油消費悄然回落