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【大公報訊】空巴正與中國民用航空總局、機場和運營商進行全面的溝通和合作，確保空巴A380在中國順利投入運營，而明年有望在中國進行A380機場兼容性測試。
空巴公司與民航總局近日聯合舉行了「空巴A380在中國投入運營服務研討會」。空巴在會上透露，空巴正在積極與中國民用航空總局、機場和運營商進行全面的溝通，共同合作，為A380飛機順利進入中國市場做好各項具體的準備工作，內容涉及順利起降和停靠A380飛
機的跑道、機位等機場基礎設施、機場地面服務設施如飛機除冰、加油、飲用水補給車以及登機廊橋數量、旅客如何登機等具體內容。
空巴表示，現時全球可以運行波音747飛機的220個主要機場均可以運營A380飛機；其中在中國，香港赤角機場、廣州新白云國際機場和上海浦東機場目前已完全與A380兼容，擴建后的北京首都國際機場將在2008年奧運會之前完全與A380兼容，正在建設的新跑道和航站樓在第一階段計劃設有4個A380客機機位。上海浦東機場新跑道已經可以使用，現有的航站樓和將于2008年上半年運營的新航站樓都設有A380客機和貨機機位；廣州白云機場已經有1個A380客機機位，A380貨機機位正在規劃中；香港赤角機場目前已設有3個A380貨機機位，到2006年3月，將設有2個A380客機機位。
空巴還透露：為了確保A380的順利運營，天津、大連、南京和杭州等10多個機場將作為A380飛機在中國的備降機場。可以載客555人的A380飛機將會如何登機？目前，采用兩個廊橋，旅客從主客艙登機是A380飛機的基本登機方式。空巴表示，可以根據用戶需要和機場條件，提供差異化產品，即可以增加一個廊橋，從上層客艙直接登機。目前，北京和上海浦東機場計劃采用3個廊橋登機方式，而廣州和香港機場計劃采用2個廊橋登機方式。
空巴還表示，如果能得到中國民用航空總局和相關機場管理當局的同意，空巴希望能夠在2006年在中國進行A380飛機機場兼容性綜合測試，以更好地保障A380順利投入中國市場運營。（來源：大公報）
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