空巴A380首次亞洲之旅

http://whmsebhyy.com 2005年11月14日 11:25 中國民航新聞信息網

　　全球最大的超級珍寶客機─空巴A380，今日上午十時在薄薄的煙霞天氣狀況下，以其奪目的外型和碩大的機體，安穩地降落在樟宜機場，揭開了A380客機首次歷史性跨洲由歐洲飛到亞洲重要航空樞紐的重要一步。

　　新加坡政府負責交通運輸和航空事務的行政部門官員和用家的新加坡航空公司，事前經過周密的策劃和準備，為迎接A380珍寶機努力做到萬無一失。官方及商業機構均高度評價

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今次A380客機的亞洲首站之行，用「完美、暢順」來形客整個降落過程和機位停靠等地勤配合。新加坡民航局局長黃文亮稱，A380機樟宜機場之行，是新加坡民航業發展過程中重要一頁，新加坡人民將銘記此一刻。

　　在接觸眾多新加坡官員和航空公司的要員的訪問中，他們異口同聲一致表示：「新加坡已做好準備，迎接新世代超大型客機的到來。」

　　空巴A380型珍寶飛機，由總部圖盧茲出發，經過近十三小時飛行，于今日抵達新加坡樟宜國際機場展開首次亞洲之旅，明日轉飛澳洲慶祝澳航成立八十五周年，到十七日再飛到

馬來西亞，行程僅包括三個國家。

　　換

　　該架飛機載著三十名機組、工程和測試人員，經過一萬三千公里飛行，今日上午十時飛抵新加坡，包括新加坡交通部長姚照東在內的二百二十多名嘉賓在場迎接。該飛機原訂在本周二抵達新加坡，但應

勞斯萊斯要求更換兩組發動機，因此延遲三天抵埗。

　　這是該架今年初才正式出廠的飛機，首次離開歐洲作長途飛行。空巴選擇星洲作為A380亞洲巡游首站的原因是，新加坡航空是該款飛機的首批客戶，亦是最早接收該飛機的客戶，以便對樟宜機場接待飛機的能力進行測試。

　　樟宜機場計劃再耗資一千六百萬美元，為一號和二號客運大樓設施進行改善工程，令處理A380飛機旅客登機和落機程序更加流暢。空巴發言人費唐尼則認為，該架飛機成功著陸新加坡，表示其亞洲之旅將會取得成功，并相信其它機場接待該架飛機將沒有太大難度。

　　全球20個機場可接待

　　空巴計劃，到A380投入商業運作時，全球會有二十個機場可以接待該架飛機，包括新加坡、悉尼、墨爾本、吉隆坡、巴黎、杜拜和紐約等；到2008年和2010年將分別增至三十八個和六十個。據介紹，該飛機起飛和降落所需的滑行距離，與波音747型飛機相若，所以其實只需解決靠泊客運大樓的操作即可，機場基本上毋須作重大改造工程。

　　新加坡航空已宣布訂購二十五架A380型飛機，其中十架為落實訂單，總價值為86億美元，首架飛機訂在明年年底交付。至此，A380已獲得一百五十九架落實訂單，其中四十九架為亞太區航空公司客戶，占總數31%，除新航外還包括澳洲航空、泰航、中國南方航空、大韓航空和印度Kingfisher航空。

　　A380一般設計布局可載客五百五十五人，最大載客設計更達到八百五十人。它翼展79.8米，長73米，高24.1米，與此前世界最大的波音747客機相比，其體積大四成。今年四月二十七日，該飛機在法國首航成功，十月二十九日，又成功降落在德國法蘭克福機場。

　　作者：大公報記者陸元華

　　（來源：大公報）

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