北京地鐵5號線全線鋪軌 06年9月30日全部完成

http://whmsebhyy.com 2005年11月12日 10:41 北京娛樂信報

信報訊 (記者閆崢) 昨天上午，隨著一陣汽笛的長鳴，一輛紅色的運軌列車載著4根25米長的鋼軌緩緩地駛入5號線的地下隧道，5號線開始全線鋪軌。

　　“我們每天將鋪設兩根25米長的鋼軌，如果時間允許的話，我們將力爭每天鋪3根。”地鐵5號線副經理魏寶林介紹，此次地鐵5號線的鋪軌是在北京地鐵建設中首次采用“軌排架軌法”，該方法先將鋼軌在地面拼裝好，再用運軌平板車直接運進地下隧道，在鋪軌位置鋪

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設鋼筋網，再放軌、架軌、調軌，固定模版，最后澆灌混凝土將其固定。這種“軌排架軌法”其工作效率要比原來提高40%左右。

　　地鐵5號線線路部長姜堅白告訴記者：“現在開始鋪設的全部是5號線的地下部分，是從干楊樹站由北向南鋪設。從明年1月1日開始，在最南端的宋家莊車站將開始由南向北鋪設，預計到明年7月份，南北兩路鋪軌隊伍將在東單站實行連接完成地下10公里的鋪軌任務。”而從干楊樹站向北的17公里的地上部分將采用吊軌鋪裝法，沿線都安裝聲屏障，防止今后的噪聲污染。預計明年9月30日地鐵5號線的鋪軌工程將全部完成。