|
今天距離2008年北京奧運(yùn)會(huì)還有1000天，早上10點(diǎn)，作為2008年奧運(yùn)會(huì)軌道交通網(wǎng)規(guī)劃重點(diǎn)工程的北京地鐵五號(hào)線在朝陽(yáng)區(qū)北四環(huán)外的干楊樹(shù)站舉行了正式鋪軌的儀式。這標(biāo)志著北京地鐵五號(hào)線工程由土建施工階段進(jìn)入了設(shè)備安裝階段。
據(jù)了解，目前地鐵五號(hào)線已完成了土建工程的85%，預(yù)計(jì)到年底，將完成92%。其中，9座暗挖車站已全部完工，7座明挖車站全部封頂，7座高架車站除新增的天通西苑站外，也已
基本建設(shè)完成。
軌道工程是確保線路按期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵。據(jù)北京市地鐵建設(shè)管理公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在本次五號(hào)線地下段、地面段和高架軌道施工中，將首次采用“軌排架軌法”和“散鋪架軌法”，能夠很好地確保安全和施工進(jìn)度。
北京地鐵五號(hào)線從豐臺(tái)區(qū)宋家莊到昌平區(qū)太平莊，由南向北經(jīng)過(guò)豐臺(tái)、崇文、東城、朝陽(yáng)、昌平五個(gè)城區(qū)，為全封閉全立交雙線線路，正線全長(zhǎng)27.6公里，共有車站23座。地鐵五號(hào)線將與北京軌道交通網(wǎng)中的一、二、七、十、十一、十三號(hào)線等線路形成換乘或設(shè)置聯(lián)絡(luò)線接口。
作為北京市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中一條主要的南北向線路和北京市市政建設(shè)的重點(diǎn)工程，預(yù)計(jì)地鐵五號(hào)線明年9月全線貫通后，能有效緩解北京市的交通壓力。(記者 黎政祥 實(shí)習(xí)記者 白杰戈)
| 
