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本報訊記者楊群峰通訊員石治平報道：全國民航空管運行工作經驗交流會日前在廣州召開，民航總局局長楊元元親切接見了與會代表，副局長王昌順作了重要講話，總局空管局局長蘇蘭根作了題為《總結經驗，強化管理，提高服務水平》的報告。來自全國民航空管系統的9個單位代表介紹了他們的新做法和新經驗；民航院校的專家介紹了航空安全管理理論和管理方法。
根據民航總局的統一部署，空管系統今年開展了“空管人為原因造成的航空器飛行沖突專項整治”活動，深入查找不安全事件誘因，各地區空管局共提出297個整治事項。總局空管局將其中涉及全系統、直接影響航空安全的12項確定為今年空管系統必須完成的整治內容。針對上半年發生的空管不安全事件，五六月份空管系統開展了為期2個月的職業道德和工作作風整頓。各單位結合實際，開展了專題教育，對本單位存在的問題舉一反三，深入分析，制訂了具體整改措施。通過整頓，管制人員的精神面貌大為改善，服務意識明顯增強，工作質量進一步提高。總局空管局還針對管制員疲勞和工作“錯、漏、忘”問題進行專題研究。王昌順對空管系統為保證民航安全、有序、順暢運行所做的大量工作和取得的突出成績給予了充分肯定，并對進一步做好民航空管運行管理工作提出了要求。
王昌順指出，發展問題是空管系統前進過程中不可回避和必須解決的問題，要冷靜思考，做到審時度勢；要遵循國內外空管事業的發展規律，以航空運輸發展為牽引，以空管技術發展為托運，制定具體的解決辦法，進一步強化管理，提高服務水平，實事求是地解決政策、體制、機制、技術等具體問題。
王昌順說，要結合三大管制中心的全面投入運行，推進空域整合和系統自動化聯網，實現空域資源的集約管理，提高管制服務的質量和效率。各級空管單位要結合本地區實際，加強對飛行流量增長與空管保障能力矛盾的分析，做好飛行矛盾點和沖突點的研究，進一步優化工作程序，提高突發危機事件的處理能力。在現場管理環節，帶班主任要落實崗位巡查制度，做到及時掌握潛在飛行沖突，發揮帶班主任的管理作用；席位管制員要切實把握飛行沖突判斷、調配及危機處理等三個重要工作環節；監控席管制員要及時提醒主管制員潛在的飛行沖突或者可能的工作失誤。
蘇蘭根在報告中要求，空管系統要努力緩解壓力，加強運行管理，提高服務水平，特別要加強對安全運行的研究，切實解決管制工作中的“錯、忘、漏”問題。總局空管局副局長王利亞主持了會議并作總結講話，各地區管理局、地區空管局及各空管中心（站）的有關負責人出席了會議。（來源：中國民航報）
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