國產潤滑油積極應對洋品牌

http://whmsebhyy.com 2005年11月08日 18:50 工人日報企業周刊

　　本報記者劉靜

　　根據中國潤滑油信息網最新統計數據顯示，目前我國已超過俄羅斯成為僅次于美國的世界第二大潤滑油消費國。未來10年，亞太地區潤滑油需求總量將增長50%以上，達到1550萬噸，中國將占該地區需求量的40%。

　　目前，全球石油公司已幾乎全部登陸中國，期望在這個高速增長的市場上占領一席之地。而幾乎所有進入中國市場的跨國石油公司，都將潤滑油作為其最具品牌效應的主力產品，利潤豐厚的高端市場則更是他們覬覦已久的目標。

　　因此，應對國際巨頭帶來的壓力與威脅，成為了國內潤滑油品牌獲利與發展的頭等大事。

　　品牌統一的決勝之路

　　據介紹，我國車用油年需求量的增長速度穩定在1.5%以上，用油檔次也將實現跨越式發展。隨著

汽車消費量的增長，燃料的經濟性要求、嚴格的排放要求、換油期延長的需求、發動機的技術革新等因素都將推動內燃機油向更高規格發展。

　　有專家預測：今后車用潤滑油的利潤空間將更大程度上依賴于高級小轎車和重型車等高端市場。

　　而據業內人士介紹，中國的潤滑油市場開放較早，競爭格局混亂。國外石油公司紛紛進入并建立調和廠、設代表處、開辦專賣店、建立加油站、設立換油中心等，在高端市場占據了優勢地位。

　　此外，隨著中國汽車工業的飛速發展，國內車用油市場也發生了較大變化。第一，潤滑油的消費選擇取向偏重于對品牌的認知，對內在質量的判斷主要靠對品牌的信任。第二，消費者求新、求特、求異，更趨向于選擇自己喜愛和熟知的個性化產品。第三，潤滑油小包裝產品實際上已成為民用消費品。

　　因此，國產潤滑油對洋品牌進行絕地反擊的首發攻勢便是塑造強勢品牌。

　　隨著“昆侖天山”品牌的加入，到今年10月，以昆侖天元、天潤、天籟、天蝎等昆侖“天”字號產品為體系的中國石油潤滑油品牌整合全面完成。實際上，中國石油潤滑油公司是中國石油天然氣股份有限公司為了實施持續重組戰略于5年前組建的。因此，昆侖潤滑油自成立起就肩負著抗衡國外品牌、揚國貨聲威的歷史使命。

　　用潤滑油公司總經理廖國勤的話說：“潤滑油品牌的整合與中國石油在品牌整合的總策略上相符，正是本著集中資源，將品牌做大做強的原則，集中精力，重拳出擊。”

　　“國產潤滑油品牌整合應該說是順應市場走勢的必然舉措。”據業內人士分析。或許是出于同樣的考慮，另一家中國大型石油企業中石化也將旗下所有潤滑油品牌統一納入到“長城”旗下。

　　提升品質是必然選擇

　　國家統計局最新數據顯示，2004年中國潤滑油產量達464.29萬噸，比2003年上漲13.6%。2003年，國外潤滑油品牌占據了中國80%的高端市場份額；而到了2004年，這一比例已經降為60%。

　　2004年，國產潤滑油企業的確取得了不錯的業績：中國石化長城潤滑油的銷售量突破126萬噸，占據了國內中高檔市場三分之一的份額，在高端市場的銷售量翻了一番；而中國石油昆侖潤滑油2004年銷售收入突破60億元，盈利在億元以上。

　　應對來自洋品牌的競爭壓力，努力提升產品質量成為國產潤滑油品牌的必然選擇。

　　“神六”的成功舉世震驚，與此同時，“航天專用產品”的營銷宣傳鋪天蓋地，長城潤滑油顯然是想用“航天品質用油”作為高端市場的競爭利器。

　　據長城潤滑油公司有關人士透露：“航天用油是潤滑油企業及產品的試金石，能夠全面滿足航天事業的需求，足可以說明企業的潤滑油研發與生產實力。40年的軍工、航天用油研發經驗，使得長城擁有世界最先進的潤滑油研發技術。”

　　“昆侖與國內其它普通潤滑油公司不同，一開始便將市場定位于高端汽車用油市場。”昆侖潤滑油公司有關人士介紹說，為此，昆侖一直致力于潤滑科技的研究和先進潤滑產品的生產。在中國國防建設、航天事業、極地科考等領域，昆侖潤滑油也多次以優異的表現贏得各界認同。

　　“我不能保證我們的油是最便宜的，但是我保證我們的油是好用的，實際上我心里認為我們的油是信價比最好的。”據中石油潤滑油公司總經理廖國勤介紹，由于有比較堅實的科技力量做支撐，昆侖潤滑油的配方里面有40%是專門針對中國發動機的狀況自己研發出來的，在節能和環保方面有較大優勢。

　　與以前相比，長城、昆侖等國內潤滑油生產企業現在談及在高端做大的信心時顯得有了些底氣。

　　“我們的目標是

十一五期間在高端市場達到10%的市場占有率。”對于與洋品牌的競爭，中石油潤滑油公司總經理廖國勤稱自己雖然沒有必勝的把握，但會努力做滴水穿石的工作。