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中油網消息：10月中旬以來，南京液化氣氣源價在半個月內急升800元/噸，達到5600元/噸，從11月1日起，南京再次上調液化氣中準價，上調幅度10%，14.5公斤瓶漲至90元一瓶。液化氣氣源價和零售價，雙雙刷新南京液化氣經營以來最高記錄。
液化氣氣源價為何漲得如此猛，方便又實惠的天然氣如何進一步推廣，替代液化氣？
近日國際油價61美元一桶左右，與之相應的氣源價應在5000元/噸上下，但近期氣源價逆勢上揚，南京空院液化氣老總薛少華分析，這是一系列復雜的因素造成的。像汽柴油一樣，其價格波動并不立即與油價“一律”，而是有個“滯后效應”，因為原油購進、庫存、生產到市場銷售都有個過程。今年9月份，油價徘徊在68 70美元一桶時，氣源價才4200元4300元/噸，這是因為此前的油價較低，而眼下氣源價走高，正是9月底油價高企的結果。
當前氣源價猛漲，還與液化氣供需異常有關。秋冬換季正是液化氣消費的低點，北方用戶已普遍集體供暖，洗澡、燒水、煲湯等都用蒸汽代替，液化氣用量很小。但今年直至目前，北方偏暖，氣溫還一直在攝氏0度以上，供暖未采用，液化氣用量還很大，北方氣過不來。原來福建、廣東等沿海地區主要用進口氣，而眼下進口氣源價也漲至5800元/噸左右，加上供應這些地區的鎮海煉廠設備出現問題，液化氣產量下降一半，整個液化氣市場供應吃緊。目前，蘇錫常等地14.5公斤瓶都賣到90元一瓶，儀征95元一瓶，溫州甚至賣到98元一瓶。
90多元一瓶的液化氣，4元一瓶的送氣費，老百姓一日三餐“燒”的費用，已成為一筆很大支出。其實用液化氣，比天然氣貴得多。液化氣的燃燒值是1.2萬大卡，輸送到南京的天然氣是8600—9200大卡，2.2元/立方米，專家測算，目前的天然氣定價，和3元/公斤多的液化氣是對等的，如是14.5公斤瓶，使用45元一瓶的液化氣才是劃算的，而眼下14.5公斤瓶已賣到近百元。此外由于液化氣產量基本是恒定的，要想制止氣價往上跑，關鍵還是減少液化氣消費。南京現有70萬液化氣用戶，管氣用戶只有40萬，燃氣結構本已不盡合理，液化氣是石油煉制的副產品，如何動員、發展液化氣用戶安裝更清潔、方便、便宜的天然氣，不把雞蛋放在一個籃子里，就成了緊迫的話題。
南京港華民用事務部副經理蔡明介紹，南京每年新增管氣用戶3萬，但基本集中在新建樓盤，老小區改造的很少。阻礙兩氣互換的“攔路虎”：一是2800元的初裝費，二是老住戶“心不齊”，零散要求安裝，分擔費用太高。按現在的液化氣零售價，每月一瓶可省下40多元，一年省下500元，五六年就可收回“投資”，且不用每月要求換氣、煤氣包扛上扛下，對于初裝費，用戶算算會想得通。但由于天然氣主管網之外的延伸部分，每戶只能享受1米的優惠，超過部分每延米加收800元，要住戶分擔，申請戶越多費用越低，要是一幢樓只有少數用戶申請，那費用就太高了。而目前老小區申請安裝，恰恰是零散用戶多。
解決發展天然氣用戶的瓶頸，一是降下安裝費，二是最好氣商先投資，管網入戶。通過招投標奪得南京江北地區燃氣特許經營權的中華燃氣，為發展管氣用戶，安裝費降至2280元/戶，每延米只收200元。這說明管氣安裝的費用并沒有當初定價的那么高，此外管氣用戶規模壯大了，放水養魚，最終受益的還是氣商。主城內，南京港華也嘗試電信發展寬帶用戶的辦法，在東方城等小區試點將管網直接架到每家每戶，在廚房上留了三通，住戶響應的很多。燃氣專家稱，長期來看，液化氣只在管網無法覆蓋的零散居民點才適合發展，城區應主要供應天然氣，從南京來看，即便天然氣和液化氣在用戶差不多的情況下，不但管氣用戶受益，液化氣需求下降，想漲價也難了。
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