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大公網(wǎng)訊記者從今天在廣西陽朔開幕的“世界旅游組織旅游可持續(xù)發(fā)展指標(biāo)國家研討會”獲悉，桂林兩江國際機(jī)場將成為繼北京、上海、廣州之后又一個(gè)4F機(jī)場。4F機(jī)場跑道是中國國內(nèi)機(jī)場跑道最高等級，能夠降落目前在飛的大部分客機(jī)。
據(jù)中新社桂林七月二十六日電，桂林兩江國際機(jī)場在建設(shè)之初為4D機(jī)場，只能降落波音737等中型客機(jī)，不能降落波音747等大型客機(jī)。1998年7月，時(shí)任美國總統(tǒng)的克林頓訪問桂
林時(shí)乘坐的“空軍一號”，在降落桂林時(shí)，也只能是輕載降落。4D機(jī)場與桂林國際旅游名城的要求不相符，也制約了桂林旅游空中走廊的發(fā)展。
在桂林兩江國際機(jī)場劃歸桂林市管理后，桂林市政府把桂林兩江國際機(jī)場的升格列入議事日程，計(jì)劃投入巨資，將原來的跑道延長450米，使之能降落大型客機(jī)。與此同時(shí)，國家有關(guān)部門從桂林發(fā)展的總體趨勢考慮，支持將桂林兩江國際機(jī)場定向升格為4F機(jī)場。升格后的桂林兩江國際機(jī)場，不僅將是中國軟硬件條件最好的國際機(jī)場，也是中國香港、廣州、澳門及西南部地區(qū)的備降機(jī)場。（來源：大公網(wǎng)）
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