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【大公報訊】郵政三大業務板塊將組建獨立公司，分別經營物流快遞類業務、私人信函的普遍服務業務及保險、儲蓄等金融性業務，目前物流和快遞業務的整合已在進行中，直屬國家郵政總局的中郵物流有限責任公司和EMS將在今年下半年完成合并。
據悉，一直在醞釀之中的郵政體制改革方案目前已上報國務院等待最后審批。作為郵政業務航空承運人的中國貨運郵政航空有限責任公司（下稱「中郵航」）已正式向民航總局
申請變更其經營范圍，從以前只開展國內航空貨郵運輸業務擴大經營內地至香港、澳門地區及周邊國家國際航空貨郵運輸業務。
中郵航成立于1994年，2002年由南方航空與國家郵政總局重組后，雙方合資經營，注冊資本3.949億元人民幣，其中國家郵政總局持股51%，南航持股49%。目前，該公司擁有5架Y8—F100、2架B737—300F和2架B737—300QC飛機，主要為郵政業務尤其是特快專遞（下稱「EMS」）提供國內航空運輸服務。
有關人士透露，中郵航要開通的國際航線正在積極申請和談判中，計劃首先開通到東京和名古屋航線，然后開通韓國和新加坡的航線，最后逐步擴展至歐美地區。該人士又稱，國際航線業務收益非常豐厚，目前僅中郵航利用南航貨機開展的到日本大阪的郵政運輸業務就已占據了公司業務總量的40％。（來源：大公報）
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