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從7月23日零時(shí)起，國(guó)家發(fā)改委上調(diào)汽柴油出廠價(jià)，其中汽油上調(diào)300元/噸，柴油上調(diào)250元/噸，航空煤油上調(diào)300元/噸。零售中準(zhǔn)價(jià)格按出廠價(jià)格調(diào)整幅度等額提高。這已是今年第5次調(diào)整成品油價(jià)格。
據(jù)記者了解，中石化北京石油公司的市場(chǎng)零售價(jià)調(diào)整為：90號(hào)汽油3.99元/升，上調(diào)0.29元；93號(hào)汽油4.26元/升，上漲0.30元；97號(hào)汽油4.54元/升，上揚(yáng)0.33元。0號(hào)柴油4.04
元/升，上漲0.28元。
記者從北京市發(fā)改委獲悉，由于國(guó)際原油緊張、從7月1日起全部使用歐3標(biāo)準(zhǔn)的清潔汽油等原因，北京的成品油庫(kù)存量逼近10.8萬噸的警戒線。據(jù)權(quán)威人士透露，北京成品油短缺的局面在短時(shí)間內(nèi)得不到緩解，還會(huì)持續(xù)一段時(shí)間。
上海市從7月23日起，90號(hào)汽油零售價(jià)上調(diào)至每升3.93元，漲幅超過6%，0號(hào)柴油價(jià)更是漲至每升4.03元，經(jīng)調(diào)整后的汽柴油零售價(jià)雙雙上躥至歷史最高。
廣東省自7月23日起，將廣東市場(chǎng)上出售的各規(guī)格汽柴油每升上調(diào)0.25元，90號(hào)汽油的零售價(jià)為4.00元/升，0號(hào)柴油的零售價(jià)為4.05元/升。刷新了一個(gè)月前的油價(jià)記錄，再創(chuàng)歷史新高。
盡管國(guó)際油價(jià)有所回落，但國(guó)內(nèi)從煉油到銷售板塊經(jīng)營(yíng)景氣度較低。7月中旬，發(fā)改委檢查組曾分兩批到沿海沿江地區(qū)了解成品油市場(chǎng)的現(xiàn)狀。記者了解到，2005年3月以來，國(guó)內(nèi)低硫原油的煉油加工毛利開始為負(fù)；4月以來，含硫原油的加工毛利開始為負(fù)。目前，煉油行業(yè)面臨全面虧損的壓力。同時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格仍然低于國(guó)際價(jià)格，存在較大的上調(diào)空間。但有媒體報(bào)道認(rèn)為，由于成品油價(jià)格對(duì)物價(jià)指數(shù)的影響，因此今年下半年大幅調(diào)整油價(jià)的空間有限。有分析人士指出，成品油價(jià)格再次上調(diào)將有可能調(diào)動(dòng)生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)積極性，為擴(kuò)大生產(chǎn)創(chuàng)造條件。
申銀萬國(guó)石油行業(yè)分析師黃美龍表示，發(fā)改委提高油價(jià)后，對(duì)煉化企業(yè)是一大利好，煉油毛利每桶將提高2.39美元。中石化由于主要依靠進(jìn)口原油，提價(jià)后很大程度緩解了國(guó)家油價(jià)帶來的成本壓力，而對(duì)有相當(dāng)一部分煉化業(yè)務(wù)的中石油也有一定利好。
作者：本報(bào)記者 賈南 發(fā)自北京
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