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《每日經濟新聞》昨日從韓亞航空北京總部獲悉，韓亞航空17日的罷工主要是韓國方面100余位機長停飛，該公司已采用替換飛行的方式盡量減少航班變動。從目前的情況來看，中國地區的航班仍在正常運營，不會取消任何中韓航班。但她也承認，貨機受影響比較大，目前已有3架貨機停飛。
據新華社報道，韓國第二大航空公司———韓亞航空公司員工從17日中午開始罷工，
部分航班受到影響，其中從韓國釜山飛往北京的航班延誤。而且原定當地時間15時從金浦飛往光州的航班也被臨時取消。
與此同時，韓國第一大航空公司，大韓航空公司的工會也表示，為爭取更好的工作環境，該工會負責與資方談判的所有26名飛行員將于18日午夜開始罷工。
但《每日經濟新聞》昨日從兩家航空公司中國辦事處證實：雖然部分客機出現了改機型的情況，但中韓航線不會因為這次罷工而取消任何航班。
韓亞航空上海辦事處一位工作人員告訴《每日經濟新聞》，已經接到通知，上海這兩天的航班照常起飛。
記者昨日還致電大韓航空營業處，詢問是否可以預訂次日前往漢城的機票。接電話的小姐給予肯定的答復。
大韓航空韓國總部的公共事務部則對《每日經濟新聞》稱，大韓航空目前只是“內部有一些矛盾”，不會影響到中韓航線。他還透露，目前主要是公司的貨運業務部門“存在一些問題”，不會涉及到客運業務。
大韓航空貨運上海業務的負責人孟先生在接受采訪時稱這不會影響他們近期的業務，大韓航空的貨運業務目前一切正常，沒有變動。
韓亞航空和大韓航空是韓國兩大航空公司。其中大韓航空貨運是全球最大的商業航空貨運公司。
韓國航空罷工回顧
韓國航空公司的罷飛并不是首次。2001年，為要求加薪和反對大規模裁員，韓國大韓航空公司和韓亞航空公司員工也進行過罷工。大罷工迫使韓國大韓航空公司和韓亞航空公司取消了558個國際和國內的航班，其中也包括部分中韓航班，數千名乘客的旅行計劃因此而被打亂。
代表了韓國50萬工人利益的韓國貿易聯盟會組織了這次大型的罷工活動，致使韓國的航空和醫院幾乎陷入癱瘓。成千上萬的工人走上街頭，支持工會的要求。（來源：每日經濟新聞）ā
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