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中國(guó)民航報(bào)、中國(guó)民航新聞信息網(wǎng)記者劉建峰報(bào)道：中航集團(tuán)總經(jīng)理李家祥7月20日向記者透露，從去年底到現(xiàn)在國(guó)航已投入6.8億元用于安全保障和管理，各種飛行差錯(cuò)降低70%以上。
國(guó)航在安全設(shè)施的投入上主要包括購(gòu)買(mǎi)備用發(fā)動(dòng)機(jī)以及發(fā)動(dòng)機(jī)的維修；用于高原飛行的波音757（主要是成都拉薩航線）加裝衛(wèi)星精密導(dǎo)航系統(tǒng)，以保證飛機(jī)在各種復(fù)雜氣象和航
路上的安全飛行；建立地面通訊支持系統(tǒng)，此系統(tǒng)的建立可以保證國(guó)航總部在半徑3000公里范圍內(nèi)與機(jī)長(zhǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)通話，基本覆蓋了全國(guó)和周邊國(guó)家航線；從航線上抽調(diào)2架波音737專門(mén)用于飛行員的訓(xùn)練。
除此之外，國(guó)航還建立了13種新的安全運(yùn)行手冊(cè)；加大了各類(lèi)安全管理人員的培訓(xùn)數(shù)量；建立飛行員網(wǎng)上排班系統(tǒng)；為了保證飛行員出差得到良好的休息和飲食，飛行員住宿在星級(jí)賓館并免費(fèi)進(jìn)餐。
李家祥介紹說(shuō)，由于在安全和管理上的加強(qiáng)，國(guó)航今年上半年的飛行事故征候率同比降低79%，飛行差錯(cuò)同比降低72%，而航班正點(diǎn)率則同比提高3個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到81.2%。
李家祥還介紹，國(guó)航為了保證安全，近3年來(lái)退租或賣(mài)掉12架老舊飛機(jī)，現(xiàn)在國(guó)航的機(jī)隊(duì)機(jī)齡平均只有7.5年，機(jī)隊(duì)在世界上屬年輕行列，近幾年國(guó)航還將有20架空中客車(chē)A330和15架波音787飛機(jī)加盟機(jī)隊(duì)。
作者：記者劉建峰
（來(lái)源：本網(wǎng)）
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