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見習記者張學光通訊員包玉蘭呼和浩特報道：進入6月以來，由于內蒙古草原旅游市場升溫，游客人數不斷上漲。上海航空公司、南方航空公司和山東航空公司的班機都不約而同地“邂逅”在呼和浩特白塔機場，他們在一個月的時間內新開辟了4條省際航線，其中山東航空公司是首次登陸內蒙古。此外，廈門航空公司、深圳航空公司也即將進入內蒙古航空市場。
內蒙古民航機場集團副總經理杜強在談到白塔機場新增航線時說，今年六七月份期間，呼和浩特飛長沙、杭州、廣州、深圳、溫州、武漢、青島、濟南等地區的航線都將陸續開通。他表示，他最近非常忙，馬上還要到北京洽談呼和浩特至香港直飛航班的事項，如果順利的話，內蒙古很快就將有直飛香港的航班。
根據內蒙古民航機場集團提供的數據，今年內蒙古民航的航班開通量要明顯高于去年。僅起降架次一項，去年6月份每天起降40架次左右，今年同期達到54—56個架次，比去年同期增長了35％。
杜強告訴記者，3家航空公司相繼進入內蒙古航空市場以及數條新航線的開辟，絕不是一個偶然。直接的原因是夏季到來，內蒙古草原旅游市場進入了旺季。而帶動內蒙古航空市場發展的根本原因是，近年來內蒙古經濟的持續走熱和招商引資力度的加大。同時，民航機場集團自身實行“走出去”戰略，從去年年底就抽出力量到全國各大航空公司跑航線，給他們提供可行性報告，把內蒙古的航空市場主動地介紹出去。
在談及新航線與內蒙古地區經濟發展的關系時，杜強表示，“交通和地方經濟的發展是一個誰也離不開誰的關系，經濟的發展離不開交通的拉動，而交通業的發展也必然會帶動地方經濟的發展。如果交通跟不上，必然會阻礙這一地區經濟的發展，交通環境是一個地區最為重要的投資環境之一，是吸引投資很重要的因素。機場是一個地區‘窗口的窗口’，投資者來到一個地方第一眼看到的就是機場，這會給他們留下第一個深刻的印象。如果一個投資商乘著飛機飛到內蒙古，結果由于我們的機場條件而使人家不能落地，還談什么投資啊？”他認為，內蒙古航空業近年來的發展主要得益于內蒙古地區經濟的發展，但同時也為內蒙古地區的經濟發展作出了貢獻。從世界的范圍上來看，新開辟一條航線，對地方經濟的貢獻將近十幾億，可以直接帶動經貿往來，特別是旅游業。這幾年，結合新航線開辟和當地旅游業進行系統的宣傳，促進了外地人對內蒙古旅游資源的了解。（來源：中華工商時報）
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