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16日，記者從吉林省民航機場集團公司獲悉，“長春龍家堡機場”更名為“長春龍嘉國際機場”的報告已經民航總局批復。也就是說，從現在開始，長春新機場的名字正式“鎖定”為“長春龍嘉國際機場”。
據悉，今后，有關機場建設、機場運行等文件、圖紙均以“長春龍嘉國際機場”為準；民航總局空管部門將據此對外發布航行通告。“長春龍嘉國際機場”的英文名字為“CHAN
GCHUN LONGJIA INTERATIONAL AIRPORT”。
據了解，8月31日長春大房身機場最后一架進港航班可能是南航吉林分公司的北京-長春航班，該航班的進港時間在22時左右。屆時，相關部門將會為最后一個航班舉行一個儀式，紀念這一“歷史”時刻。
據了解，南航吉林分公司將爭取在9月1日5時前完成所有飛機的轉場，初步“打算”是當日在長春大房身機場“落”一架飛機后往長春新機場轉一架飛機。
昨日下午，記者又來到了正在緊張施工的長春新機場，和六月末比，新機場的建設又“精進”不少，機場內的“路網”基本已清晰可辨。
記者一進新機場“大門”，就覺得視野非常開闊。記者在候機樓二樓看到，其灰色的大理石地面已基本鋪裝完畢，在中間部位的貴賓室外墻已經穿上了“乳黃”色的“外衣”。
記者在長春新機場二樓還看到了大量等待安裝的庭院燈，這些庭院燈大體分為兩種造型，一種為金色的燈桿配白色的大理石，非常華麗、典雅；一種為深藍色圓盤立柱造型，非常別致、養眼，據正在對庭院燈進行調試的工人師傅介紹，這些漂亮的燈飾將被安裝在二樓候機室的過道上，到時候，華燈初上的長春新機場將美不勝收。
作者：記者曹莉
（來源：新文化報）
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