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長(zhǎng)春大房身機(jī)場(chǎng)民用機(jī)場(chǎng)即將完成使命。從新、老機(jī)場(chǎng)的對(duì)比中，我們可以清晰地見(jiàn)證長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)的“變遷史”。
看點(diǎn)一 由1條到32條到更多條航線
歷史
從1972年起，國(guó)家開(kāi)始分步驟建設(shè)長(zhǎng)春大房身機(jī)場(chǎng)，經(jīng)過(guò)空軍和民航對(duì)機(jī)場(chǎng)的改造，機(jī)場(chǎng)具備了保證運(yùn)7、安24以下機(jī)型起降的能力；1985年，長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)開(kāi)始擴(kuò)建，擴(kuò)建后結(jié)束了長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)只有一條航線、一種機(jī)型、一個(gè)航班的落后局面，目前長(zhǎng)春大房身機(jī)場(chǎng)每天進(jìn)出港的航班已經(jīng)達(dá)到了40個(gè)，開(kāi)辟航線32條。
未來(lái)
長(zhǎng)春新機(jī)場(chǎng)投入使用后，國(guó)內(nèi)航線方面將以西南為主、華南為輔、西北為補(bǔ)充，具體航線還在商榷中。
據(jù)悉，東方航空公司可能會(huì)增加長(zhǎng)春-昆明、長(zhǎng)春-武漢等航線，東航還有意考察由長(zhǎng)春市直通歐州各國(guó)航線的開(kāi)發(fā)可行性；國(guó)航方面則在現(xiàn)有的長(zhǎng)春-北京2個(gè)航班的基礎(chǔ)上，再增加一條該航線的航班；深航將會(huì)考慮陸續(xù)增加長(zhǎng)春-無(wú)錫、長(zhǎng)春-南寧、長(zhǎng)春-深圳、長(zhǎng)春-廣州等航線或航班；海航目前在吉林市機(jī)場(chǎng)的航線將悉數(shù)遷至長(zhǎng)春新機(jī)場(chǎng)；南航吉林分公司表示近期將增開(kāi)長(zhǎng)春-秦皇島-黑河（滿洲里）-秦皇島-杭州-秦皇島-長(zhǎng)春航班、長(zhǎng)春-名古屋（日本）-長(zhǎng)春定期航班、長(zhǎng)春-釜山（韓國(guó)）-長(zhǎng)春航班、長(zhǎng)春-大邱（韓國(guó)）-長(zhǎng)春航班，具體時(shí)刻及班期尚未敲定。
看點(diǎn)二 從吞吐550人/小時(shí)到1700人/小時(shí)
歷史
長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓1974年4月竣工投入使用。1985年機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建，新舊候機(jī)樓總建筑面積8425平方米，整個(gè)候機(jī)樓按旅客吞吐高峰550人/小時(shí)設(shè)計(jì)，同時(shí)可容納接送旅客的人員160人。1993年，由吉林省政府投資1500萬(wàn)元建設(shè)了國(guó)際候機(jī)樓，建筑面積4172.4平方米，于1994年末竣工，開(kāi)辟了漢城、香港等國(guó)際、地區(qū)航線。
未來(lái)
新機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓面積4萬(wàn)平方米，站坪近機(jī)位7個(gè)（通過(guò)登機(jī)橋登機(jī)），遠(yuǎn)機(jī)位5個(gè)（通過(guò)擺渡車登機(jī)）。安檢通道國(guó)內(nèi)設(shè)7個(gè)、國(guó)際設(shè)5個(gè)。據(jù)預(yù)測(cè)，到2013年，長(zhǎng)春新機(jī)場(chǎng)旅客年吞吐量為320萬(wàn)人次，高峰吞吐量為1700人次/小時(shí)。
看點(diǎn)三 從樓上樓下跑到“直線”登機(jī)
歷史
長(zhǎng)春大房身機(jī)場(chǎng)，旅客從長(zhǎng)春市中心乘車至機(jī)場(chǎng)一般要在時(shí)間上打出1小時(shí)的提前量；到達(dá)機(jī)場(chǎng)后，有些車輛無(wú)法開(kāi)到候機(jī)廳雨搭處，一些旅客就要提著行李步行50米左右進(jìn)入候機(jī)廳，先是在一樓購(gòu)票、執(zhí)機(jī)（辦理登機(jī)手續(xù)），然后是到二樓安檢、候機(jī)，最后登機(jī)。
未來(lái)
從長(zhǎng)春市中心到新機(jī)場(chǎng)時(shí)間在30~40分鐘之間，因有一大段路是高速，路況較好，車輛行駛速度快；下了高速路后，驅(qū)車直達(dá)候機(jī)樓的時(shí)間不超過(guò)5分鐘。新機(jī)場(chǎng)通航后，旅客從辦票到登機(jī)，一切都可在“一條直線”上搞定，并且都在室內(nèi)進(jìn)行。（記者曹莉）
作者：記者 曹莉
（來(lái)源：新文化報(bào)）
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